日期：2016年5月9日（星期一）
地點：JAL工場見学コース
JAL工場見学コース (日本航空飛機維修中心導賞團) https://www.jal.co.jp/kengaku/
早前一段時間，在網上得悉日本兩大航空公司日本航空(JAL)及全日空(ANA)在羽田空港的總部，均有定期舉辦參觀飛機維修中心的導賞團讓公眾參觀，反應一般很熱烈，通常半年前開始接受網上預約後不久就很快滿額….我們其實一早已打消了可以參觀的念頭。
不過上天不負有心人，竟然在出發前約三星期，在其網頁上見到其中幾日還有些登記參觀的空位…還要是我們是次旅程內的日期，天呀！正！因此立即上網登記報名。
登記後立即已收到預約確認，bingo!! 感覺真好像中了獎一樣的興奮！
這天帶著確認信及興奮的心情，由東京巿乘往羽田的Monorail前往「新整備場」駅。
「新整備場」駅位於羽田空港国際線大樓與第1及2號大樓之間，只有普通列車才能停這站，一般旅客是不會在此下車的。
這個站非常之細，閘口及出口亦只有一個，所以一定不會行錯路的。
JAL飛機維修中心大樓就在出口步行約數分鐘即達，非常方便，幸好我們也能趕及準時到達。
在樓下登記後，我們每人獲派一張通行掛證 (這張證在導賞團完結後是不回收的，可以當作紀念品)，然後有職員帶我們到上面展覽廳內的課室。
進入課室內，原來同一時段的其他參加者早已經坐滿課室，估計當中大部份都是日本人呢，而我們這兩位「準時」到達到原來已是差不多最後兩位...... 這時候有一位年長的先生開始課堂講解，內容主要是羽田空港的設計及歷史，飛機的基礎知識，例如飛機為什麼能飛起來，JAL的機型介紹等等.......當然全部都是用日文，但配合著powerpoint圖片介紹，加上又有不少漢字，其實就算聽不懂也並不太難明白。
約有半小時後，我們有約15分鐘自由時間，這段時間大家爭取機會到課室外面叫「Sky Museum」的展覽廳參觀，展覽內容實在是豐富無比，我們在有限的參觀時間只能走馬看花 (....有點後悔沒有早一點到來)。
展覽內容包括JAL的空中服務員制服款式演變，簡直是一個跨年式代的時裝展。
也有不同年代及機艙各式各款的座椅展出。
當然亦不少得各種JAL機隊的飛機模型及機型介紹，包括機艙的內部結構。
展覽廳內也有不少可以親身體驗的展品，包括飛機駕駛室及飛機座椅等，也有一些體感遊戲。
也有模擬駕駛艙讓大家拍照。
急速的逛完展覽廳後，剩餘時間已不多，立即到紀念品店那邊逛逛購物。
雖然紀念品店不算很大，但也有不少貨品選擇，例如這些飛機餐杯麵，也有飛機模型，包括最新的A350-900型號飛機也有得賣呀！
自由時間過得很快，所有參加者返回課室，並以座位區域分為4組開始正式的導賞環節，每組由1位導賞員帶領，而我們被編到剛才講課的那位年長先生帶領的小組，他首先簡單講解一下這個飛機輪呔..... 當然又是一堆日文....為免被人識破我們不是日本人，大部份時間我們也站在一旁裝作聽得懂就可以....哈哈！
然後他帶我們小組走到飛機維修庫內參觀，先是去這個設有觀看台的機庫從上面看，內裏有一些維修中的客機。
這位年長伯伯導賞員很用心不斷的講解，不過可能地方實在空曠，他的微型擴音器又不夠聲，其實都聽不到他在說甚麼，不過反正我們都聽不懂日文，也沒有甚麼關係，我們的重點也只是影相吧！
正在維修中的飛機翼和引擎。
整齊排列的飛機新座椅，正等待安裝......
這是維修中的飛機垂直尾翼，真的很大塊呢！
觀看台上亦有一些展品，包括較大的飛機模型及舊駕駛艙，相信是方便導賞員講解的道具吧。
接著導賞員帶我們經過一條天橋通道前往另一座飛機庫參觀，在兩旁的玻璃窗可看到機場內跑道上的飛機。
進入了另一座飛機庫參觀後，我們每一個參加者都要戴上安全帽。
我們沿樓梯步往飛機庫地面，嘩！真的只能說，這個飛機維修庫好很大呀！
導賞員伯伯在沿途所見的各項維修設施，不斷努力繼續向我們講解。
在地面所拍攝的飛機維修情況，更一目了然，正！
我們亦遇見各類型的飛機工程車，能夠這麼近距離接觸，非常難得！
這時當然我們也不少得爭取機會與維修中的飛機合照。
尤其來到這個飛機庫大門前，站在這裏更感到自己實在微小得很！這時候其實各參加者已經各自各精彩，到處走來走去拍照。
因為這個大門連接著停機坪，在外面的各類型飛機一目了然！有JAL的，也巧遇ANA的787呀！
而也因為對著飛機跑道，可以拍攝到很多正在升降的飛機，不過可惜這天較多雲，拍出來的效果不太好。
在導賞團完結前，我們幸運地遇到一隻剛完成維修的飛機，準備被拖車拖離飛機庫。
我們所有參加者都站在一旁，靜候著飛機慢慢移離飛機庫。
並目送著各機返回停機坪等候重新投入服務。
最後導賞員伯伯帶我們返回入口大堂位置，並歡送我們離開。
麦まる (世界貿易センタービル)
http://www.gourmet-kineya.co.jp/search/list.php?erid=1&gid=35
參觀完已經差不多近黃昏時間，我們坐Monorail返回浜松町這間叫「麦まる」的自選烏冬店晚膳。
價錢都很經濟實惠。
首先選好烏冬種類，然後就自選配料結賬。
清水或茶，以及湯底也是自助的。
可能時間倘早，店內顧客不算多。
吃完後就返回新宿逛街及休息了。
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其他結連：(Click有關link可瀏覽相關文章)
Day 1: 東京巿郊逍遙遊2016 (HK-東京成田-新宿)
http://laichili.blogspot.hk/2016/10/2016-hk-introday-1.html
地點：JAL工場見学コース
JAL工場見学コース (日本航空飛機維修中心導賞團) https://www.jal.co.jp/kengaku/
早前一段時間，在網上得悉日本兩大航空公司日本航空(JAL)及全日空(ANA)在羽田空港的總部，均有定期舉辦參觀飛機維修中心的導賞團讓公眾參觀，反應一般很熱烈，通常半年前開始接受網上預約後不久就很快滿額….我們其實一早已打消了可以參觀的念頭。
不過上天不負有心人，竟然在出發前約三星期，在其網頁上見到其中幾日還有些登記參觀的空位…還要是我們是次旅程內的日期，天呀！正！因此立即上網登記報名。
登記後立即已收到預約確認，bingo!! 感覺真好像中了獎一樣的興奮！
這天帶著確認信及興奮的心情，由東京巿乘往羽田的Monorail前往「新整備場」駅。
「新整備場」駅位於羽田空港国際線大樓與第1及2號大樓之間，只有普通列車才能停這站，一般旅客是不會在此下車的。
這個站非常之細，閘口及出口亦只有一個，所以一定不會行錯路的。
JAL飛機維修中心大樓就在出口步行約數分鐘即達，非常方便，幸好我們也能趕及準時到達。
在樓下登記後，我們每人獲派一張通行掛證 (這張證在導賞團完結後是不回收的，可以當作紀念品)，然後有職員帶我們到上面展覽廳內的課室。
進入課室內，原來同一時段的其他參加者早已經坐滿課室，估計當中大部份都是日本人呢，而我們這兩位「準時」到達到原來已是差不多最後兩位...... 這時候有一位年長的先生開始課堂講解，內容主要是羽田空港的設計及歷史，飛機的基礎知識，例如飛機為什麼能飛起來，JAL的機型介紹等等.......當然全部都是用日文，但配合著powerpoint圖片介紹，加上又有不少漢字，其實就算聽不懂也並不太難明白。
約有半小時後，我們有約15分鐘自由時間，這段時間大家爭取機會到課室外面叫「Sky Museum」的展覽廳參觀，展覽內容實在是豐富無比，我們在有限的參觀時間只能走馬看花 (....有點後悔沒有早一點到來)。
展覽內容包括JAL的空中服務員制服款式演變，簡直是一個跨年式代的時裝展。
也有不同年代及機艙各式各款的座椅展出。
當然亦不少得各種JAL機隊的飛機模型及機型介紹，包括機艙的內部結構。
展覽廳內也有不少可以親身體驗的展品，包括飛機駕駛室及飛機座椅等，也有一些體感遊戲。
也有模擬駕駛艙讓大家拍照。
急速的逛完展覽廳後，剩餘時間已不多，立即到紀念品店那邊逛逛購物。
雖然紀念品店不算很大，但也有不少貨品選擇，例如這些飛機餐杯麵，也有飛機模型，包括最新的A350-900型號飛機也有得賣呀！
自由時間過得很快，所有參加者返回課室，並以座位區域分為4組開始正式的導賞環節，每組由1位導賞員帶領，而我們被編到剛才講課的那位年長先生帶領的小組，他首先簡單講解一下這個飛機輪呔..... 當然又是一堆日文....為免被人識破我們不是日本人，大部份時間我們也站在一旁裝作聽得懂就可以....哈哈！
然後他帶我們小組走到飛機維修庫內參觀，先是去這個設有觀看台的機庫從上面看，內裏有一些維修中的客機。
這位年長伯伯導賞員很用心不斷的講解，不過可能地方實在空曠，他的微型擴音器又不夠聲，其實都聽不到他在說甚麼，不過反正我們都聽不懂日文，也沒有甚麼關係，我們的重點也只是影相吧！
正在維修中的飛機翼和引擎。
整齊排列的飛機新座椅，正等待安裝......
這是維修中的飛機垂直尾翼，真的很大塊呢！
觀看台上亦有一些展品，包括較大的飛機模型及舊駕駛艙，相信是方便導賞員講解的道具吧。
接著導賞員帶我們經過一條天橋通道前往另一座飛機庫參觀，在兩旁的玻璃窗可看到機場內跑道上的飛機。
進入了另一座飛機庫參觀後，我們每一個參加者都要戴上安全帽。
我們沿樓梯步往飛機庫地面，嘩！真的只能說，這個飛機維修庫好很大呀！
導賞員伯伯在沿途所見的各項維修設施，不斷努力繼續向我們講解。
在地面所拍攝的飛機維修情況，更一目了然，正！
我們亦遇見各類型的飛機工程車，能夠這麼近距離接觸，非常難得！
這時當然我們也不少得爭取機會與維修中的飛機合照。
尤其來到這個飛機庫大門前，站在這裏更感到自己實在微小得很！這時候其實各參加者已經各自各精彩，到處走來走去拍照。
因為這個大門連接著停機坪，在外面的各類型飛機一目了然！有JAL的，也巧遇ANA的787呀！
而也因為對著飛機跑道，可以拍攝到很多正在升降的飛機，不過可惜這天較多雲，拍出來的效果不太好。
在導賞團完結前，我們幸運地遇到一隻剛完成維修的飛機，準備被拖車拖離飛機庫。
我們所有參加者都站在一旁，靜候著飛機慢慢移離飛機庫。
並目送著各機返回停機坪等候重新投入服務。
最後導賞員伯伯帶我們返回入口大堂位置，並歡送我們離開。
麦まる (世界貿易センタービル)
http://www.gourmet-kineya.co.jp/search/list.php?erid=1&gid=35
參觀完已經差不多近黃昏時間，我們坐Monorail返回浜松町這間叫「麦まる」的自選烏冬店晚膳。
價錢都很經濟實惠。
首先選好烏冬種類，然後就自選配料結賬。
清水或茶，以及湯底也是自助的。
可能時間倘早，店內顧客不算多。
吃完後就返回新宿逛街及休息了。
前往: 下一篇
其他結連：(Click有關link可瀏覽相關文章)
Day 1: 東京巿郊逍遙遊2016 (HK-東京成田-新宿)
http://laichili.blogspot.hk/2016/10/2016-hk-introday-1.html
Day 2A: 東京巿郊逍遙遊2016 (根津神社 / Snoopy Museum Toyko / 築地巿場)
Day 3B: 東京巿郊逍遙遊2016 (天上山公園-富士急行列車-東京都廳展望室)
http://laichili.blogspot.com/2016/10/2016-day-3b.html
Day 4A: 東京巿郊逍遙遊2016 (藤子.F.不二雄博物館)
http://laichili.blogspot.com/2016/10/2016-f-day-4a.html
Day 4B: 東京巿郊逍遙遊2016 (東京消防博物館)
http://laichili.blogspot.com/2016/10/2016-day-4b_30.html
Day 4C: 東京巿郊逍遙遊2016 (橫浜Part 1- 橫浜地標大廈/Landmark Tower- Cosmo World- World Porters + 東橫INN 橫浜櫻木町)
Day 4A: 東京巿郊逍遙遊2016 (藤子.F.不二雄博物館)
http://laichili.blogspot.com/2016/10/2016-f-day-4a.html
Day 4B: 東京巿郊逍遙遊2016 (東京消防博物館)
http://laichili.blogspot.com/2016/10/2016-day-4b_30.html
Day 4C: 東京巿郊逍遙遊2016 (橫浜Part 1- 橫浜地標大廈/Landmark Tower- Cosmo World- World Porters + 東橫INN 橫浜櫻木町)
Day 5A: 東京巿郊逍遙遊2016 (橫浜Part 2 - Landmark Tower/日本丸紀念公園 - Nissan Gallery - 原鐵道模型博物館 - 回し寿司 活 横浜スカイビル店)
http://laichili.blogspot.com/2016/10/2016-part-2-landmark-tower-nissan.html
Day 5B: 東京巿郊逍遙遊2016 (橫浜Part 3 - 山下公園 - 日本郵船氷川丸 - 山手西洋館+元町商店街 - 横浜中華街 - 羽田空港)
http://laichili.blogspot.com/2016/10/2016-part-3-day-5b.html
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