地點：富良野-小樽
早上吃過早餐後便執拾行裝與離開民宿，與民宿主人中島先生道別，然後繼續我們的旅程前往小樽，天色都是繼續陰天間中下雨 ......
北海道の中心 (富良野) http://www.furanotourism.com/jp/spot/spot_D.php?id=492
首先經過富良野巿，富良野巿是全北海道的中心位置。
北海道の中心 (富良野) http://www.furanotourism.com/jp/spot/spot_D.php?id=492
首先經過富良野巿，富良野巿是全北海道的中心位置。
不過真正的北海道正中心是位於北緯43度24分、東經142度16分，亦即是這所富良野小學的範圍內。
這裏立了個「北海道の中心」的石碑，其實正確的中心是這顆在地下的圓球呢！
北菓楼オンラインショップ http://www.kitakaro.com/
前往小樽途中我們經過由民宿主人中島先生介紹這間位於砂川巿的「北菓楼」洋菓子店買手信。
這間始創的店舖成位於1991年，後來1992年日航開始使用「北菓楼」的產品，後來又在小樽、新千歲空港、札榥等地開設分店。
店內售賣多種不同的日式甜糕點或餅乾產品。
店內手信禮物人氣第一的就是這種年輪蛋糕「妖精の森」(http://www.kitakaro.com/category/8/ )，有不同味道可以選購及試食，這種是11月限定的蘋果味。
店內亦設有餐廳可讓顧客優閒地享用各種糕點。
買了一些手信後，也是時候要趕路去小樽了。
小樽 http://otaru.gr.jp
北海道的小樽是一座迷人浪漫的歷史小鎮港口，她過去曾一度是日本的海運貿易中心，雖然繁華的景象不再，但其歷史風味讓遊客感到置身於童話裏的浪漫，因為吸引不少遊客慕名而來。
小樽 堺町通り商店街 http://otaru-sakaimachi.com
小樽最熱鬧的觀光區在「堺町通」，這條一公里左右的町上的每一橦建築都是獨具特色。
小樽 堺町通可以說是小樽這裡買手信的集中地，如果慢慢每間店舖都逛逛的話，起碼至少可以花掉半天。
堺町通其中一個盡頭是小樽方向的終點，可以見到一座明治時期的常夜燈，這裏圓環廣場一帶又被人喻為「メルヘン交差点」，意思是童話十字路口。
廣場對面是 小樽オルゴール堂本館（中文稱為「小樽音樂盒堂本館」，又或稱為「音樂盒博物館」）。
本館店舖內裏是兩個大廳，面積非常大，售賣各類型的音樂盒，這裏是不少遊客及旅行團必到之地。
館內有多條樓梯前往上層閣樓另一天地。
這裏設有音樂盒展覽廊及售賣一些很有收藏價值的音樂盒。
小樽音樂盒堂本館外是這個歐風蒸汽鐘，每15分鐘就會噴出蒸氣及奏出美妙音樂，非常的特別，可說是這裏的地標。
細看原來這個鐘與 Vancouver 的 Gas Town 那個蒸汽鐘有點關係呀！
在堺町通街上遇見這架循環小樽市內主要景點的巴士「小樽散策巴士」，若果在小樽玩一天的話，可說是非常有用的最佳交通工具，購買一日券可當天無限次乘搭。
街上差不多每一棟都是典雅復古的歐洲式建築，不少也是日本政府所指定的重要明治時代歷史建築，不過現在全部已活化成為各類商舖，例如北菓樓、銀鐘咖啡館、六花亭、北一哨子、LeTAO等等，每橦建築裡特色商品都可讓人駐足許久呢！
行得累的話，也有不少地方可休息，吃一支北海道甜筒先！
小樽運河 http://otaru.cc
「小樽運河」是日本北海道小樽市的地標，跟據記載，她在1914年動工，1923年開通，沿岸設有不少紅磚倉庫，運河讓無數裝卸貨物的舢板通行，因此對小樽市作為北海道金融及經濟中心作用非常之大，當然後來小樽市工業倒退，現在已喪失了運河的工用。
我們跟不少遊客一樣的指定動作，結束半天遊逛小樽街道後，在近傍晚前漫步到小樽運河一帶。
而淺草橋是欣賞小樽運河最理想的地方，也是不少名信片的拍攝角度。
小樽運河在黃昏夕陽西下的時間觀賞最佳，沿岸的煤油路燈以及倉庫群均從傍晚時刻開始點燈，與日間對比有截然不同的感覺。
煤油路燈及倉庫再加上河面的倒影，真是靚絕，可惜現在未到冬天，否則在雪景下的運河又是有另一番風味的。
グランドパーク小樽 (小樽君樂酒店 Grand Park Otaru) http://grandparkotaru.com
是晚下塌於這間算是在小樽數一數二的大型酒店「Grand Park Otaru」，前身是HILTON小樽酒店，所以無論是酒店的格局或者是房間的面積及設備等也是合乎五星級水平。
酒店雖然遠離小樽運河一帶，但勝在位於「ウイングベイ小樽」 (Viva Home購物廣場)上蓋，衣食住行購物等都非常方便。
而且附近約 5 分鐘步程，亦有JR車站「小樽築港駅」來往札幌及北海道各地。
五星級酒店的地下接待大堂，當然很Grand啦！
大堂內這張由過千張頭像相片砌出來的酒店外貌壁畫，真的很犀利！
房間面積由32平方米起，在日本來說真的很大呀！
房型的景觀主要分為石狩灣海景及南小樽街景兩種，而我們被安排住在高層向山景的房間，視野都不差呢！
小樽 堺町通可以說是小樽這裡買手信的集中地，如果慢慢每間店舖都逛逛的話，起碼至少可以花掉半天。
堺町通其中一個盡頭是小樽方向的終點，可以見到一座明治時期的常夜燈，這裏圓環廣場一帶又被人喻為「メルヘン交差点」，意思是童話十字路口。
廣場對面是 小樽オルゴール堂本館（中文稱為「小樽音樂盒堂本館」，又或稱為「音樂盒博物館」）。
本館店舖內裏是兩個大廳，面積非常大，售賣各類型的音樂盒，這裏是不少遊客及旅行團必到之地。
館內有多條樓梯前往上層閣樓另一天地。
這裏設有音樂盒展覽廊及售賣一些很有收藏價值的音樂盒。
小樽音樂盒堂本館外是這個歐風蒸汽鐘，每15分鐘就會噴出蒸氣及奏出美妙音樂，非常的特別，可說是這裏的地標。
細看原來這個鐘與 Vancouver 的 Gas Town 那個蒸汽鐘有點關係呀！
在堺町通街上遇見這架循環小樽市內主要景點的巴士「小樽散策巴士」，若果在小樽玩一天的話，可說是非常有用的最佳交通工具，購買一日券可當天無限次乘搭。
街上差不多每一棟都是典雅復古的歐洲式建築，不少也是日本政府所指定的重要明治時代歷史建築，不過現在全部已活化成為各類商舖，例如北菓樓、銀鐘咖啡館、六花亭、北一哨子、LeTAO等等，每橦建築裡特色商品都可讓人駐足許久呢！
行得累的話，也有不少地方可休息，吃一支北海道甜筒先！
小樽運河 http://otaru.cc
「小樽運河」是日本北海道小樽市的地標，跟據記載，她在1914年動工，1923年開通，沿岸設有不少紅磚倉庫，運河讓無數裝卸貨物的舢板通行，因此對小樽市作為北海道金融及經濟中心作用非常之大，當然後來小樽市工業倒退，現在已喪失了運河的工用。
我們跟不少遊客一樣的指定動作，結束半天遊逛小樽街道後，在近傍晚前漫步到小樽運河一帶。
而淺草橋是欣賞小樽運河最理想的地方，也是不少名信片的拍攝角度。
小樽運河在黃昏夕陽西下的時間觀賞最佳，沿岸的煤油路燈以及倉庫群均從傍晚時刻開始點燈，與日間對比有截然不同的感覺。
煤油路燈及倉庫再加上河面的倒影，真是靚絕，可惜現在未到冬天，否則在雪景下的運河又是有另一番風味的。
グランドパーク小樽 (小樽君樂酒店 Grand Park Otaru) http://grandparkotaru.com
是晚下塌於這間算是在小樽數一數二的大型酒店「Grand Park Otaru」，前身是HILTON小樽酒店，所以無論是酒店的格局或者是房間的面積及設備等也是合乎五星級水平。
酒店雖然遠離小樽運河一帶，但勝在位於「ウイングベイ小樽」 (Viva Home購物廣場)上蓋，衣食住行購物等都非常方便。
而且附近約 5 分鐘步程，亦有JR車站「小樽築港駅」來往札幌及北海道各地。
五星級酒店的地下接待大堂，當然很Grand啦！
大堂內這張由過千張頭像相片砌出來的酒店外貌壁畫，真的很犀利！
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Day 10 (2015-11-11,12): 小樽-札幌(白い恋人パーク+大通公園+札幌電視塔+札幌巿計時台) - 新千歲 > 東京羽田 > 香港
其他結連：(Click有關link可瀏覽相關文章)
Day 1 (2015-11-2): 香港 > 東京羽田
Day 2 (2015-11-3): 新千歲 - 登別伊達時代村 - 洞爺湖
Day 3 (2015-11-4): 洞爺湖 - 函館(巿民の森+見晴公園+函館山)
Day 4 (2015-11-5): 函館巿內遊(函館朝巿+金森赤レンガ倉庫+函館の近代建築群+五稜郭公園&塔)
Day 5 (2015-11-6): 函館(北海道昆布館+山川牧場自然牛乳) - 洞爺湖 (火山科学館+金比羅火口災害遺構散策路+邵和新山火山村+有珠山火山口) - 登別
Day 6 (2015-11-7): 登別(極樂通商店街+地獄谷+登別マリンパークニクス NIXE)
Day 7 (2015-11-8): 登別-千歲(千歲水族館+Rera (Chitose Outlet Mall) - 夕張(道の駅-夕張メロード) - 富良野(ふらのジャム園)
Day 8 (2015-11-9): 富良野(四季の宿+北西の丘展望公園) - 旭岳(大雪山国立公園) - 美瑛(青い池+新栄の丘展望公園+四季彩の丘_ - 富良野(ファーム富田+ Furano Marche)
Day 9 (2015-11-10): 富良野(北海道の中心+北菓楼オンラインショップ) - 小樽(堺町通商店街+小樽運河+小樽君樂酒店+ウイングベイ小樽 (Wing Bay Otaru)
Day 10 (2015-11-11,12): 小樽-札幌(白い恋人パーク+大通公園+札幌電視塔+札幌巿計時台) - 新千歲 > 東京羽田 > 香港
富良野民宿: 四季の宿 @ KIZUNA
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