日期：2024年3月31日 (星期日)
地點：マルキン醤油記念館(丸金醬油紀念館) / 栗地堤壩(櫻花) > 小豆島オリーブ園(小豆島橄欖園) > 渡輪(小豆島土庄港-新岡山) > 変なホテル 関西空港
マルキン醤油記念館(丸金醬油紀念館)
https://marukin.moritakk.com/kinenkan/
小豆島是全日本其中一個盛產醬油(豉油)的地方, 有不止一間的醬油記念館, 但就以這間「マルキン醤油記念館(丸金醬油記念館)」最為有名。
它位於小豆島「醤の郷」區域, 周邊環繞多座百年醤油藏, 空氣中常瀰漫著濃郁的醤油香氣, 是遊客體驗小豆島名產醤油文化的熱門景點。
「マルキン醤油(丸金醬油)」在1907年開業, 而在創業80週年時將其中一座工場改建成為紀念館。由於工場極具歷史價值, 這裡於1996年已登記為國家有形文化財產。
而其周邊也多座建築設施, 包括紀念館、物產館和天然醸造藏(登錄文化財), 方便遊客散策。
紀念館外觀, 典型的合掌造建築, 外牆有醒目的丸金標誌。門口有很多停車的位置, 開車來很方便；如果是坐巴士的話, 也可以在「丸金前」下車。
我們首先付入場費進入紀念館參觀, 入場費已包了一支細樽裝醬油, 紀念館內為單層木造合掌造大空間, 面積約1,083平方米。
入口右側醒目的大型古老金庫 (昔使用過的巨大金庫)。
金庫後方展示丸金醤油公司歷史看板、江戶時代至昭和初期的手寫帳簿、古文書、歷代標誌等珍貴文獻, 讓遊客先了解這間醤油公司由1907年創業至今的發展脈絡, 以及早期醤油產業的經營記錄。
大型面板與圖解模型, 詳細拆解醤油從原料（大豆、小麥）→蒸煮→製麹→製醪（諸味）→壓搾→火入れ→成品的完整流程；部分配有明治時代真實工具輔助說明。
以圖文並茂方式加上一些實物, 讓初學者也能秒懂傳統天然醸造的科學原理, 強調小豆島醤油的獨特性（400年歷史、木桶天然發酵）。
這個創業時實際使用的巨大木桶被挖空做成隧道, 遊客可直接走進去, 十分有趣事!!
隧道後方空間, 主要展示大量明治～大正時代真實工具, 也是紀念館最吸睛亮點。
而這個高約1米、直徑較大的蒸煮大豆用的蒸籠, 是醤油製造流程中非常重要的第一步。
另一角展品展示小麥炒り竈（小麥炒鍋），搭配磚爐、煙囪及相關工具，介紹醤油原料中小麥的炒製過程。
這區則展示木桶製作工具與零件（桶づくり），包括各種鑿子、鎚子、竹箍、桶板、桶蓋及歷史照片，重點介紹傳統醤油木桶手工工藝。
這個傳統醤油製醪用的超級巨大木桶, 內有長柄木櫂, 用來攪拌發酵中的諸味, 也是打卡的好地方。
這個棒締式壓搾機, 是壓搾諸味的巨型木製機械。
從高處另一角度, 可以看到整個樓底極高的紀念館和那些大木桶。
最後一部份展區, 則介紹醤油商標與廣告旗幟, 牆上掛滿明治～昭和時期的各種醤油商標布旗與包裝紙, 展示丸金及同業的歷史品牌形象。
另外亦有醤油製造流程全圖與大型廣告旗幟, 牆上長幅圖解從原料到成品的傳統製程, 搭配懸掛的彩色宣傳旗。
這裏亦有一些丸金醤油過去用來盛裝與搬運諸味或醤油的大型木桶及小提桶給遊客們打卡用呢!!
雖然展品不算多, 但展示方式生動、易懂, 半小時內基本上都能逛完, 然後我們離開紀念館前往隔鄰的物產館。
物產館除了販售限定商品、小豆島特產外, 亦以及這裏最有名的人氣商品——醤油軟雪糕。醬油雪糕當然是用丸金醬油所做成了, 味道沒有想像中的鹹, 反而是一點的甜味和奶味。
小豆島醤油產業已有400多年歷史, 紀念館透過實物與展示, 傳承這段「醤油之島」的文化, 保留了江戶時代後期以來小豆島醤油產業的歷史風貌。。
粟地ダム(栗地堤壩)
https://www.pref.kagawa.lg.jp/kasensabo/dam/kagawa_dam/shouzu/10awaji.html
接著我們駕車到附近「粟地ダム(粟地堤壩)」, 這是小豆島町的混凝土重力式水壩, 於1975-1980年建成, 用於洪水調節與島上水道供水。
這裏的壩下公園是當地人氣櫻花賞花點, 春天可見櫻花盛開, 可惜來到時剛剛才見到櫻花樹上只有少量開花, 因此沒有甚麼好看。
由於比行程預定時間早了一點, 於是我們前往碼頭離開小豆島之前, 臨時再加多一個沿途的景點「小豆島オリーブ園」。
小豆島オリーブ園(小豆島橄欖園)
https://www.1st-olive.com/guide/index.html
「小豆島オリーブ園」是日本最早的民間橄欖園, 也是國產橄欖栽培的發源地之一。這裏設有一個很大的免費停車場, 而入口處的黃色大招牌清楚標示「小豆島オリーブ園」及「OLIVE GARDEN 1st origin since1919」。
這個橄欖園位於小豆島町西村地區, 附近還有著名的「道の駅 小豆島オリーブ公園」。
園區佔地約3公頃 (30,000平方米), 園內以橄欖林為主, 種植約2,000棵橄欖樹, 另有茉莉花、含羞草等南歐植物, 四季皆有不同花卉與香氣。
這個園區是免費入園, 我們泊車後沿著樓梯先走到山腰的建築物逛逛。
由於橄欖園座落於一個小丘上, 從上面可以俯瞰瀨戶內海, 園區周圍是橄欖林與南歐植物, 氣候溫和, 宛如地中海風情。
山腰的建築物主要集中在園區中央, 是遊客的主要活動與休憩場所, 這裏有橄欖商店、畫廊／展覽館、體驗空間和餐廳等等。當然我們首先逛一逛這間橄欖商店, 看看有甚麼東西可買。
橄欖商店主要販售橄欖相關食品與保養品，包括橄欖油、茶、巧克力、果醬、咖哩，以及橄欖護手霜、護唇膏等。
商店後方戶外展示區是橄欖苗木直銷區, 架上整齊擺放著一盆盆橄欖樹幼苗。
接著我們到戶外園區的橄欖樹林逛逛, 由佔地都很大, 我們只逛了小部份地方。
幽靜橄欖樹林形成綠蔭隧道, 步道延伸有如時光之旅。
路旁這個石碑刻著「香川の保存木 千年オリーブ 香川県」, 表示這是一棵被指定為香川縣保存木的「千年橄欖」, 象徵橄欖在當地的悠久歷史與珍貴價值。
這棵樹的指示牌則寫著「昭和天皇御手植えのオリーブ」, 說明昭和天皇在1953年訪問小豆島時親手栽種了一棵橄欖樹, 至今仍在生長。這是園區裡極具象徵意義的紀念樹。
而這棵橄欖原木於1917年植栽, 是日本現存最古老的橄欖樹, 品種「ミッション」,象徵小豆島橄欖栽培的起源與歷史傳承, 也是園區內其中一個主要遊客打卡點。
除了橄欖樹, 在路旁亦遇見這些大簇金黃色花朵, 這是它在早春盛開的「含羞草」, 其花球狀密集, 顏色鮮黃, 非常顯眼呢!
百円店@小豆島
離開園區後, 趁還未到上船時間, 我們到附近不同的百円店逛逛。
店舖人流不多而且面積大, 逛得十分舒適呢!
渡輪(小豆島土庄港-新岡山)
https://www.shikokuferry.com/route3
由於我們已預訂了5:00pm前往新岡山港的渡輪, 在開船前15分鐘到達排隊等候, 準備與小豆島告別了。
在等候期間遇見這隻來往豐島及宇野的小渡輪。
而我們乘搭的渡輪「オリーブ・ドリーム号(奧林匹亞之夢想號)」亦在相近時間到達港, 這隻渡輪主要來往新岡山港及小豆島土庄之間。
我們渡輪前往新岡山港停泊在土庄港最外邊的那個碼頭。
新岡山港的渡輪由國際兩備渡輪與四國渡輪聯合經營, 每天約有8班往返, 班次頻繁。
來往土庄港和新岡山港的航程約70-80分鐘左右, 由於我們登船時間已接近日落時間, 估計到達新岡山港時應該天色已轉黑。
在啟航前10分鐘, 乘客開始陸續登船, 而我們的車子亦經由船尾的甲板通道駛進渡輪內。
我們的車子根據船員的指示, 直接駛到渡輪1/F的甲板, 這層全是車輛停泊區。
渡輪準時離開土庄港, 我們終於要向小豆島告別了。
這隻渡輪的英文名OLYMPIA DREAM (奧林匹亞之夢想號)是「四國渡輪」旗下的渡輪, 於2019年正式啟航, 主要航行於岡山新岡山港與小豆島土庄港之間，它以「海上遊樂園」為主題, 開放給乘客使用的共有四層, 可以載282名乘名。
2/F主要是客室, 包括一般座位、兒童遊戲區等, 大部份乘客都在這層休息區休息。
船上亦有販賣部, 但似乎未有營業。
另外船上亦有航行資訊顯示螢幕, 用來即時呈現渡輪位置、航線與出發時間。。
客室外亦有一條戶外走廊, 乘客不想困在室內客室, 亦可以在此吹吹海風。
3/F這層是船橋甲板, 樓層前半部份區域都開放給乘客走動, 有一半是有蓋的休息空間。
最前位置則是船長駕駛室, 雖然主要是船員工作區, 但靠近這層的乘客能感受到「航行的核心」, 有時能看到船員操作的情景, 對乘客尤其小朋友來說很有趣。
這層後半部可以看到煙通, 周邊主要為一個休閒廣場, 有木製鞦韆椅、小型旋轉木馬, 還有階梯式木平台, 乘客能坐下聊天或休息。
能夠在海上的輪船上坐著鞦韆椅, 感覺十分有趣!
上到4/F則是展望場所, 這裏有一個開放式甲板, 欣賞瀨戶內海的景色。
這裏可以眺望下層的休閒廣場, 當中的木製鞦韆椅、小型旋轉木馬等一目了然!
這裏有一個細少的室內空間, 有木製長椅、船舵展示、導航儀器, 讓乘客能近距離感受航海氛圍。
最有趣是這個模擬船舵, 不少乘客尤其小朋友, 都愛把自己當作船長操控船隻作為打卡之用。
其實渡輪本身就是旅程的一部分, 拍照、看海景都很值得, 我們的渡輪很快便要在新岡山港登岸。
新岡山港位於廣島與大阪中間的一個地方, 前往兩邊都很方便呢!
接者跟據工作人員指示離開船隻, 再次返回日本本島, 而天色亦開始轉暗。不過我們還要駕駛三小時到是晚住宿酒店。
新岡山港-泉佐野
下船後, 我們沿著高速公路返回關西空港附近的住宿酒店, 車程差不多要至少3小時。
途中我們在「三木SA」公路休息站稍作停留。
休息站設有大量停車位, 這時已是晚上8時半, 但車子仍然很多的呢!
我們選了美食廣場作為我們晚膳的地方。
先在點餐機點了兩個定食。
雖然不算很豐富, 但作為簡單晚膳已經很不錯。
晚飯後我們再逛一逛休息站內裏的商店看看有沒有甚麼東西買。’
從產品得知, 原來我們這個休息站已在姬路城附近
休息站主座旁邊, 還有7-Eleven和Starbucks Coffee等店舖。
接著我們返回前往大阪的高速公路繼續行程, 在晚上整條路漆黑一片, 只是跟著前車尾燈作為導引前進。
変なホテル 関西空港
https://www.hennnahotel.com/kansai-airport/
晚上大約10時許, 我們終於到了這間日本知名機器人酒店連鎖旗下的度假村式酒店「變なホテル 關西空港」, 它以「機器人服務 + 天然溫泉 + 海景飛機觀賞」為最大特色，是關西地區少數結合科技娛樂與溫泉度假的酒店。
走入接待大堂, 設計非常有特色, 以「海底洞窟」或「水中岩石世界」為主題, 不像傳統酒店的前台那麼正式, 感覺有如像走進一個主題樂園或水族館展區, 充滿沉浸式氛圍。
這是酒店最大的賣點之一——非接觸式、機器人迎接, 結合科技與娛樂。前台接待處看不到真實的人類, 只有兩隻可愛又帶點逼真的恐龍機器人站在櫃台後方（一隻戴粉色花飾，另一隻戴綠色或類似裝飾）, 它們會動頭、眨眼、張嘴說話, 非常生動。
酒店位於大阪府泉佐野市, 緊鄰大阪灣海邊, 面向関西国際空港(KIX), 附近有24小時大型超市、Rinku Premium Outlets outlet 商場、Rinku Park 等, 生活機能便利。
這間酒店主打機器人非接觸式Check-in, 全程幾乎不用跟真人接觸(但有問題時可按鈴叫人工協助)。
我們只需要在旁邊的觸控螢幕先選擇語言再按「Check-in」, 輸入預訂時的姓名, 確認住宿人數、日期等。
再掃描護照及輸入相關資料。
當完成繳付住宿費後, 機器下方或旁邊會吐出房間卡片鑰匙。
接著便可以拿卡直接拍咭進入房間區域。
全間酒店設有三層房間, 共98間客房, 浴衣可以在走廊自取。
走廊以現代簡約設計為主, 長長的走廊貫穿整層房間。
房間乾淨現代、床舒適, 空間也算充足, CP值很算高。
房間內設有腳部按摩機。
酒店內設有自動售賣機, 無論各式飲品及果汁都有。
這間酒店設有附翼設施「天然温泉 泉州の湯 關西空港」, 與主館緊密相連, 從酒店大廳或客房可直接步行進入(使用房卡即可), 完全不用外出, 方便度極高。
附翼設有漫畫角, 休息區, 咖啡角, 兒童遊樂等等。
也有紀念品店, 及付費的健身房。
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另外亦設有一間餐廳, 提供自助早餐等。
位於酒店同一棟建築的溫浴區，海邊位置超佳。內風呂、露天風呂皆能一覽大阪灣全景 + 關西國際機場飛機起降 (白天看飛機、晚上看夜景與大阪灣燈光), 温泉浴池的泉水是由地下800公尺湧出的弱鹼性單純温泉。
(相片取自酒店官方網站)
但酒店住客使用温泉要注意帶房卡刷QR入場, 從房間自帶毛巾, 鎖櫃需100日圓硬幣按金。
翌日早上, 從房間窗口可直接眺望大阪灣與飛機起降, 非常正呢!
翌日早上, 可以看到酒店主樓外貌及其40個停車位收費停車場。
並連接酒店的接待大樓及附屬設施大樓「天然温泉 泉州の湯 關西空港」
我們離開時Check-out也很簡單, 把房卡插回指定機器或按指示自助歸還即可。
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Day 12: 日本四國櫻花之旅2024
關西空港 - KIX(関西空港-HKG(香港)(UO851)
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是次行程所有遊歷文章:
Day 1: 日本四國櫻花之旅2024
HKG(香港) - KIX(関西空港)(HX602+UO850) > 大阪府浜寺公園 > グランドニッコー淡路(Grand Nikko Awaji)
https://laichili.blogspot.com/2026/04/2024-day-1-hkg-kixhx602uo850-grand.html
Day 2A: 日本四國櫻花之旅2024
淡路夢舞台(海の教会+展望テラス+百段苑) > 鳴門公園 (うずしお観潮船, お茶園步道橋, 渦の道(大鳴門橋遊歩道), 千疊敷展望台, 孫崎展望台, 四国のみち起点, お茶園 展望台, 大鳴門橋架橋記念館エディ, エスカヒル鳴門+鳴門山展望台
https://laichili.blogspot.com/2026/04/2024-day-2a.html
Day 2B: 日本四國櫻花之旅2024
霊山寺 > 道の駅 第九の里+鳴門市ドイツ館(鳴門市德國館) > 徳島巿(阿波おどり会館(阿波舞會館), 眉山, 徳島ラーメン麺王) > ダイワロイネットホテル 徳島駅前
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Day 3A: 日本四國櫻花之旅2024
德島駅 > 德島中央公園+德島城遺跡 > 脇町·うだつの町並み(脇町卯建街道) > 道の駅 貞光ゆうゆう館
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Day 3B: 日本四國櫻花之旅2024
祖谷渓(祖谷渓展望台 > 祖谷渓の小便小僧 > かずら橋夢舞台 > 祖谷のかずら橋(祖谷蔓橋) > 琵琶の滝 > 大歩危峡観光遊覧船 > 大歩危温泉 サンリバー大歩危
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Day 4A: 日本四國櫻花之旅2024
吾橋・雲海展望台 > 龍河洞 > 西島園芸団地
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Day 4B: 日本四國櫻花之旅2024
桂浜 (高知県立坂本龍馬記念館, 桂浜 海のテラス+坂本龍馬像)
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Day 4C: 日本四國櫻花之旅2024
高知巿 (高知商店街, ひろめ市場, 高知駅) > 高知城下の天然温泉 三翠園)
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Day 5A: 日本四國櫻花之旅2024
高知城 > 牧野公園 > 橋本食堂(鍋燒拉麵) > 岩本寺 > 家地川公園
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Day 5B: 日本四國櫻花之旅2024
竜串(竜串ビジターセンター(龍串遊客中心) / 足摺海洋館 / 竜串海岸) > アシズリテル
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Day 6A: 日本四國櫻花之旅2024
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Day 9A: 日本四國櫻花之旅2024
金刀比羅宮 > 高松巿(中野うどん学校 高松校(高松烏冬麵學校)
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Day 9B: 日本四國櫻花之旅2024
栗林公園 / 高松丸龜町商店街) > さぬきの湯ドーミーイン高松(Dormy Inn高松)
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Day 10A: 日本四國櫻花之旅2024
高松巿(史跡高松城跡 玉藻公園 / 北浜alley / 高松地標塔Symbol Tower / 四国ショップ88 (四國商店88)) > 渡輪(高松-小豆島土庄港)
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Day 10B: 日本四國櫻花之旅2024
小豆島(土渕海峡-世界最小海峽) / 宝生院のシンパク / 中山千枚田(日本百大棚田) /道の駅小豆島オリーブ公園(小豆島橄欖公園) / 星ヶ城山 / 寒霞渓 / 四方指展望台)) > オリビアン小豆島 夕陽ヶ丘ホテル
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Day 11A: 日本四國櫻花之旅2024
小豆島 (道の駅小豆島オリーブ公園(小豆島橄欖公園) / Angel Road エンジェルロード公園 / 土庄港
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Day 11B: 日本四國櫻花之旅2024
二十四の瞳映画村 / 岬の分教場·(二十四の瞳館)
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Day 11C: 日本四國櫻花之旅2024
マルキン醤油記念館(丸金醬油紀念館) / 栗地堤壩(櫻花) > 小豆島オリーブ園(小豆島橄欖園) > 渡輪(小豆島土庄港-新岡山) > 変なホテル 関西空港
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Day 12: 日本四國櫻花之旅2024
關西空港 - KIX(関西空港-HKG(香港)(UO851)
https://laichili.blogspot.com/2026/04/2024-day-12-kix-hkguo851.html
