地點：MARICAR / 上野+淺草 / 香港>東京羽田
終於來到是次日本之旅行程最後一個節目,,,,,,在東京街頭玩近年人氣很旺的 Mario Kart (孖寶賽車真實版)！
MARICAR
由於日本著名電子遊戲Mario Kart風靡全球，在日本的東京商人靈機一觸，推出實體版的Mario Kart賽車體驗之旅，讓遊客可以化身成為遊戲角色，穿上卡通人物套裝駕駛著Go Kart在東京巿區的街道及公路奔馳。
在東京有提供Mario Kart玩的公司其實有幾間，我們在網上預約的這一間則為最大又歷史悠久的Mario Kart租賃公司──MARICAR。
官方預約網址(香港版): http://hk.maricar.com/
這間公司在東京也有幾間分店可借租Mario Kart，而近年在大阪及沖繩亦開了分店，而我們預約的分店位置位於品川，在品川駅步行前往其實是有一段距離的，而較近車站則是乘"京急電鉄"在「北品川駅」下車前往，但這個車站只有站站停的「普通」列車才會停靠。
不過在活動前兩天，我們在傳媒上得悉這家名為 「MariCar」的公司被任天堂公司控告其活動侵權，因為其經營模式完全是基於任天堂的產品尤其Mario服飾而進行.....
有關資料報導:
https://unwire.hk/2017/02/26/nintendo-mario-kart-lawsuit/fun-tech/
再加上其網站亦突然消失，那時候我們真的擔心這次Mario Kart活動安排會否泡湯……但事到如今，唯有去到店舖才算吧！
這間店舖比較難找，位於住宅區的一條內街，沿途又沒有任何指示，也沒有招牌……幸好有google map這個偉大發明才找到。
當然最重要是泊在門口的Go Kart吸引到我們留意這間店舖位置，而店舖正門亦有不少Mario擺設。
店舖已有不少其他顧客在內，包括一些歐美遊客，我們先跟店員報到，店員可以說流利英文，他們要求我們交上國際車牌及passport給店員檢查及影印存檔，然後需要簽一張英文版本的條款。
最初選了 3 小時的行程，但因擔心會太累，所以改了 2 小時的 Course B 行程（品川→彩虹橋→台場→東京鐵塔→六本木→品川），而若果可以即時在網上facebook宣傳的話，就會有優惠給我們，折實後每人6000円。
搞好一切手續登記之後，就是變身時間，這裏有不少服飾及配件可選擇，除了Mario角式之外，亦有不少卡通人物或動物服飾，不過我們覺得玩得這些Go Kart，Mario好像比較配合主題，大家都選了Mario服飾。
變裝之後教練(兼領隊+導遊)帶我們到大街外的Go Kart停泊地方準備出發，這位導遊今次只帶我們3人出發。
首先他解釋一下Go Kart的啟動及操作方式。
然後我們就坐在車上嘗試啟動Go Kart，初時都有點不習慣，也死火了幾次……不過經教練指導下都算可以掌握技術。
準備開車啦……初時其實大家都有些緊張，始終駕駛一部皮包骨的Go Kart在實際路面上行駛，再加上道路上有不少馬力比我們大很多的其他車輛在我們旁邊左穿右插，感覺有少少危險……
幸好日本的駕駛者都很忍讓，而我們在燈位停車時，教練都需要我們兩部兩部車平排停靠在一條行車線上，以免阻礙其他路上車輛。
中途有一點塞車以致行程有一點阻滯，差不多花了超過近半小時以上才到我們的首站──台場。
導遊給我們一點時間在這裏稍作自由活動或休息拍照，當然來到台場一定要拍一下這裏的地標自由女神及彩虹橋。
也慶幸這裏仍可以欣賞到一棵滿開的河津櫻。
當然大家都爭取時間在這裏狂影櫻花相啦……
休息一會兒後，我們離開台場前往下一景點，在街道上其實不時，無論我們的服飾及Go Kart車都很惹人注目，不時都被路人偷影我們……哈哈~
全程兩小時主要以東京市區道路為主，道路上其實都幾繁忙，但就造就了很多拍照的機會。
而行程最刺激一段，就是來回台場經過高架高速公路，因為車速都很快，最高時曾經去過每小時70km/h（導遊說最高速度可以高達100km/h），在這些路上高速駕駛Go Kart，其實都感到有點心驚膽跳，因為車子實在搖晃得很，而旁邊高速超越我們爬頭的不單是私家車，還有各類大大小小的巴士及貨車。
經過一輪在東京街頭的左轉右轉，面前的就是我們的下一站──東京鐵塔！
導遊在我們在東京鐵塔又幫我們拍照，總之人人有份，永不落空的。
既然這麼接近東京鐵塔，當然不能少得跟它來一張合照，不過在這麼近要拍攝整個鐵塔要有一點技巧的…….
就是攝影師一定要整個人躺在地面上呢！
導遊又給我們10分鐘自由時間，我們就趁機進入東京鐵塔的大堂內看看，到處拍照留念。
自由時間很快就過去，我們再匯合導遊繼續我們的行程，由於路面上經常塞車，兩小時也快就要來臨，所以離開東京鐵塔後導遊表示我們也是時候要返回品川的店舖還車，即是原本最後一站「六本木」要取消了。
停比較久一點的紅綠燈時，教練都會利用他手上的相機幫我們把握時間拍照留念。
當然我們彼此之間也會互相拍照，尤其快要返回店舖還車，大家都珍惜最後這一段路途拍照留念。
全程教練都會很照顧我們，總之緊貼著他的車帶路就基本上沒有問題，途中若有其中一位跟不上的話，他會指示大家在停在路旁稍等。
而在行車途中，其實路面其他車輛好像有點害怕我們這幾輛Go Kart，盡量都會跟我們保持一些距離，甚至爬頭超越我們。
由東京鐵塔返回品川，主要都是巿區街道，穿梭在兩旁的高樓大樓十分有趣！
途中經過品川駅，這是我們過去幾晚住宿的區域，附近環境都很有熟悉的感覺。
最後我們經過一些住宅區地方的街道。
返回店舖門口，兩小時的旅程亦在此結束。
大家在店舖內再來一張大合照，然後換裝及拿回放在店內的個人物品，同時間教練亦AirDrop把所有在旅程中為我們拍照的相片送回給我們。
我們離開店舖時，教練已經帶另一批顧客再展開另一次旅程，看來這盤生意真的很好揾呢！
Mario Kart真的是一個很好的體驗，而且價錢又不算貴，教練沿途的照顧也很好，除了我們的日間時間進行活動外，顧客們其實亦可以選擇晚上進行，那又是另一個特色體驗。
不過始終活動進行時要在真實的路面行駛，有一定的危險性，雖然因應當地法例要求一定要有車牌才可以參與，但始終駕駛者本身有多些路面駕駛經驗會更好更安全。
https://unwire.hk/2017/02/26/nintendo-mario-kart-lawsuit/fun-tech/
再加上其網站亦突然消失，那時候我們真的擔心這次Mario Kart活動安排會否泡湯……但事到如今，唯有去到店舖才算吧！
這間店舖比較難找，位於住宅區的一條內街，沿途又沒有任何指示，也沒有招牌……幸好有google map這個偉大發明才找到。
當然最重要是泊在門口的Go Kart吸引到我們留意這間店舖位置，而店舖正門亦有不少Mario擺設。
店舖已有不少其他顧客在內，包括一些歐美遊客，我們先跟店員報到，店員可以說流利英文，他們要求我們交上國際車牌及passport給店員檢查及影印存檔，然後需要簽一張英文版本的條款。
最初選了 3 小時的行程，但因擔心會太累，所以改了 2 小時的 Course B 行程（品川→彩虹橋→台場→東京鐵塔→六本木→品川），而若果可以即時在網上facebook宣傳的話，就會有優惠給我們，折實後每人6000円。
搞好一切手續登記之後，就是變身時間，這裏有不少服飾及配件可選擇，除了Mario角式之外，亦有不少卡通人物或動物服飾，不過我們覺得玩得這些Go Kart，Mario好像比較配合主題，大家都選了Mario服飾。
變裝之後教練(兼領隊+導遊)帶我們到大街外的Go Kart停泊地方準備出發，這位導遊今次只帶我們3人出發。
首先他解釋一下Go Kart的啟動及操作方式。
然後我們就坐在車上嘗試啟動Go Kart，初時都有點不習慣，也死火了幾次……不過經教練指導下都算可以掌握技術。
準備開車啦……初時其實大家都有些緊張，始終駕駛一部皮包骨的Go Kart在實際路面上行駛，再加上道路上有不少馬力比我們大很多的其他車輛在我們旁邊左穿右插，感覺有少少危險……
幸好日本的駕駛者都很忍讓，而我們在燈位停車時，教練都需要我們兩部兩部車平排停靠在一條行車線上，以免阻礙其他路上車輛。
中途有一點塞車以致行程有一點阻滯，差不多花了超過近半小時以上才到我們的首站──台場。
導遊給我們一點時間在這裏稍作自由活動或休息拍照，當然來到台場一定要拍一下這裏的地標自由女神及彩虹橋。
也慶幸這裏仍可以欣賞到一棵滿開的河津櫻。
當然大家都爭取時間在這裏狂影櫻花相啦……
休息一會兒後，我們離開台場前往下一景點，在街道上其實不時，無論我們的服飾及Go Kart車都很惹人注目，不時都被路人偷影我們……哈哈~
全程兩小時主要以東京市區道路為主，道路上其實都幾繁忙，但就造就了很多拍照的機會。
而行程最刺激一段，就是來回台場經過高架高速公路，因為車速都很快，最高時曾經去過每小時70km/h（導遊說最高速度可以高達100km/h），在這些路上高速駕駛Go Kart，其實都感到有點心驚膽跳，因為車子實在搖晃得很，而旁邊高速超越我們爬頭的不單是私家車，還有各類大大小小的巴士及貨車。
經過一輪在東京街頭的左轉右轉，面前的就是我們的下一站──東京鐵塔！
導遊在我們在東京鐵塔又幫我們拍照，總之人人有份，永不落空的。
既然這麼接近東京鐵塔，當然不能少得跟它來一張合照，不過在這麼近要拍攝整個鐵塔要有一點技巧的…….
就是攝影師一定要整個人躺在地面上呢！
導遊又給我們10分鐘自由時間，我們就趁機進入東京鐵塔的大堂內看看，到處拍照留念。
自由時間很快就過去，我們再匯合導遊繼續我們的行程，由於路面上經常塞車，兩小時也快就要來臨，所以離開東京鐵塔後導遊表示我們也是時候要返回品川的店舖還車，即是原本最後一站「六本木」要取消了。
停比較久一點的紅綠燈時，教練都會利用他手上的相機幫我們把握時間拍照留念。
當然我們彼此之間也會互相拍照，尤其快要返回店舖還車，大家都珍惜最後這一段路途拍照留念。
全程教練都會很照顧我們，總之緊貼著他的車帶路就基本上沒有問題，途中若有其中一位跟不上的話，他會指示大家在停在路旁稍等。
而在行車途中，其實路面其他車輛好像有點害怕我們這幾輛Go Kart，盡量都會跟我們保持一些距離，甚至爬頭超越我們。
由東京鐵塔返回品川，主要都是巿區街道，穿梭在兩旁的高樓大樓十分有趣！
途中經過品川駅，這是我們過去幾晚住宿的區域，附近環境都很有熟悉的感覺。
最後我們經過一些住宅區地方的街道。
返回店舖門口，兩小時的旅程亦在此結束。
大家在店舖內再來一張大合照，然後換裝及拿回放在店內的個人物品，同時間教練亦AirDrop把所有在旅程中為我們拍照的相片送回給我們。
我們離開店舖時，教練已經帶另一批顧客再展開另一次旅程，看來這盤生意真的很好揾呢！
Mario Kart真的是一個很好的體驗，而且價錢又不算貴，教練沿途的照顧也很好，除了我們的日間時間進行活動外，顧客們其實亦可以選擇晚上進行，那又是另一個特色體驗。
不過始終活動進行時要在真實的路面行駛，有一定的危險性，雖然因應當地法例要求一定要有車牌才可以參與，但始終駕駛者本身有多些路面駕駛經驗會更好更安全。
以下是當日我們Mario Kart活動影片花絮:
玩完Mario Kart我們返回酒店取行李，而阿Ｂ因翌日晚才離開東京，所以轉去位於淺草橋駅附近的東橫INN (東横INNアキバ浅草橋駅東口) 住宿並辦好入住手續。
這間酒店都算方便，在地鐵站出口步行兩分鐘就到。
晚上在「上野」逛一逛下並在這裏找了一間食肆晚膳。
簡簡單單的一頓日式定食作為我們在此次日本旅程中最後的一餐。
最後跟阿Ｂ一齊乘地鐵到「雷門」參觀，拍攝一兩張夜景相片後大家就在此道別了。
羽田空港>香港
由於我們乘搭的是翌日清晨航班UO625返港，並沒有預訂住宿，也跟以往一樣在機場內休息及吃了一頓消夜早餐。
我們算是這班 UO625 的常客，大約凌晨 4點幾 check in，約清晨 6時登機。
今次乘搭的航機是「手羽先」，又可以集多一張相了！
航班啟航時其實已經天亮了，遇到一隻ANA飛機其機身以STAR WARS為主題的塗裝。
航班準時離開東京羽田返港，這次東京之旅亦正式在此完結。
=====================行程完結=====================
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