地點：東京馬拉松2017
這天終於來到此次行程的重點戲肉──世界六大馬拉松之一「東京馬拉松2017」!!
雖然我們在這次馬拉松跟不少香港跑手一樣也有報名，但近年中籤率一年比一年低，因此雙雙都未能中籤參與，結果原本想以參賽者身份參加，就變成了觀戰打氣的一份子了。
然而這次能與阿Ｂ在東京馬拉松相遇，是因為她竟然可以在中籤率不足10%的條件下被抽中，成為了36,000人當中的一員，真的十分之幸運呀！所以她一早已準備好出賽的衣服及用品。
東京マラソン2017 (東京馬拉松2017) http://www.marathon.tokyo/
由今年開始「東京馬拉松」的賽道路線跟以往有一些修訂，42公里的全馬如下:
東京都廳大廈 > 飯田橋 > 神田 > 日本橋 > 淺草雷門 > 兩國 > 門前仲町 > 銀座 > 高輪 > 日比谷 > 東京站/ Gyoko大道
這天清晨當我們還懶在床上未睡醒時，參賽者阿Ｂ已靜靜地離開酒店前往新宿的東京都政廳前的比賽起點。
由於參賽人數實在眾多，所以起點也分為多個賽員指定進入的Gate以方便人流管制，而阿Ｂ則被編排在「Gate 2」等候出發。
大會的賽事流程大致如下：
09:05 a.m. –輪椅全馬及輪椅10公里開始
09:10 a.m. –全馬及10公里開始
10:50 a.m. –10公里最後完成時間
04:10 p.m. –全馬最後完成時間
跟據阿Ｂ所說，鳴槍起跑時間為9:05am的輪椅組別，而全馬及10公里組則比輪椅組別遲五分鐘左右起步。
不過鳴槍後，由於排在前面的參加者實在太多，要疏散約36,000名跑手也要花上半個才可，因此阿Ｂ也站在原地等了好一段時間才可以正式起跑。
而同一時間我們剛好由酒店趕到新宿，看到萬人空巷的出發大場面！！
要從高空拍攝到這些場面，最佳位置當然是上到行人天橋上，但在整橋上都有很多警員及大會工作人員駐守以提醒遊人不可逗留，所以要在橋上拍攝也要有一點技巧，一定要預早準備，每當行到理想位置便要盡速拿起相機拍攝一兩張相，然後在未被大會人員驅趕前離開。
當然如果想近距離與參賽者打氣或拍照，可以走到沿途的街道，不過理想的位置通常都已被不少街上的巿民及遊客佔據。
為了爭取有利位置跟跑手同步打氣，我們這個打氣團決定乘地鐵向前走到約2-3km位置的千代區。
打氣團在日本稱為「応援団」，意思是在各種運動比賽、競賽或是活動中替人加油打氣，以鼓舞人心的團體，巿營地鉄很窩心製作了昨天在EXPO索取的「応援団」地圖，對我們這些要沿途到不同地點打氣的遊客非常實用，並設有日文或英文版本。
「応援団」地圖內的正面可以查閱到巿營地鉄的路線圖、不同預計完成時間來計算參賽者到達各車站附近支緩點的時間。
最窩心的他們亦跟據參賽者不同的完成時間，設計了各式打氣團行程安排，打氣團只要跟隨著圖表上的時間到達相關車站就可以，就連甚麼路線、甚麼轉車站也一清二楚列出來，對於我們這些外地遊客來說真的非常方便，至少免卻了我們要自行編排行程的煩惱。
另一面則可找到馬拉松比賽路線，以及沿途廿多個觀賞打氣點的位置圖及地鐵站出口位置，同時亦串連著各觀賞打氣點的地鐵站及使用地鐵線路。
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我們坐了一個站地鐵到千代區，這裏是大約2-3km的步程範圍，我們從地鐵站口一出又再看見馬拉松賽事的熱閙氣氛。
這裏沿途的打氣觀眾及巿民也不少，部份更是精心裝扮而來。
若想從高位看全條大馬路都擠滿了跑手的壯觀場境，最簡單就是在馬路上的行人天橋拍攝。
當然也跟在新宿的一樣，在橋上是不能逗留的，只能用那「快閃」的攝影方法──不斷在橋上來來往往徘徊並快速拍攝。
沿途每隔幾十米都有這些黃色外套的工作人員駐守協助。
在跑手人群中間，也看見一些身上綁著氣球的一班大會配速員（Pacer），他們主要是幫助跑手了解自身速度，而我們遇到的這一批配速員原來已是5小時30分鐘。
因此估計阿Ｂ應該已經過了這個位，所以我們便立即又再乘地鐵前往下一個位置──東日本橋。
這裏的賽道比早前在新宿一帶的收窄了，因為來回行車線也是不同路段的賽道，差不多絕大部份的跑手都潮著北行往淺草方向(~12km位置)努力中
沿途可清晰可見到著名的東京地標Sky Tree。
而對面線則是南行往銀座方向(~26m位置)，賽道上跑手寥寥可數，當然啦，相信他們能在這個時候已到達這個距離位置，大部份應該都是sub3 (三小時內完成全程馬拉松)的跑手，勁呀！
我們作為「応援団」沿路都可以看到各式各樣的跑手cosplay，甚麼花款都可以找到，單單站在路邊捕捉這些跑手奇裝異服已經很有趣！
這些奇裝異服當中，有不少跑手是套上動物、卡通人物或電影人物的造型。
而且部份更穿得非常突出，甚至可說是大膽呢！真的非常搞笑，在比賽過程中，簡直是一個超級歡樂的馬拉松嘉年華呢！
在這裏仍然遇不到阿B，因此接著又繼續搭地鐵去淺草碰碰運氣，月台上大部份乘客都跟我們一樣手上拿著馬拉松地圖，相信他們也是追蹤跑手們打氣的「応援団」呢！
來到淺草雷門這個東京另一地標前面(~15km)，也是馬拉松賽道最北的位置。
場面熱鬧非常，因這裏設有舞台不斷有表演節目，其實馬拉松賽道上沿途也設有不少表演地點，除了給跑手們打氣，也是給現象遊客及打氣人士增添不少嘉年華的熱鬧氣氛呢！
淺草的賽道，可以看到附近另一重要地標，金色的「朝日啤酒大樓」及高聳入雲的「東京晴空塔」。
由於沿途在路邊打氣的人群仍然很多，插不到最前排，我們決定再轉另一陣地──銀座。
而阿Ｂ在中途遇到她專程由香港來東京打氣的父母。
來到「銀座」這個東京具有世界代表性的購物街，賽道兩旁都林立著百貨公司、世界一流品牌的旗艦店 及 歷史悠久的老字號名店。
跑手到達 銀座 時已經跑了接近30km，也許是進入最辛苦的馬拉松後段路程。
大部份跑手來到這裏，臉上的表情已不再輕鬆。
我們跟阿B聯絡後，知道她仍未跑到這裏，於是我們找了一個位置靜靜地留心等候。
一批又一批的跑手經過，把我們搞得眼花瞭亂，尤其在人海茫茫中，不知道能否真的可以彼此遇見。
最後我們等了大約接近一小時左右，終於遇上了！！
在短暫的停留期間，我們送上打氣祝福後及拍攝合照後，阿B又繼續她的比賽，而我們就再去最後一個位置，終點前的賽道看看。
由 銀座 前往終點皇居位置不遠，步行已可到達，而且估計阿B還有一小時左右才完成餘下的比賽，因此我們先在附近午膳。
前往終點附近有不少工作人員向遊客指示觀戰區的位置，非常貼心！
衝線前需要經過這條長長的街道（~41km），而因為終點位置是禁止非賽員進入的，所以這裏也是遊客向跑手們打氣的最後機會！
由於這段街道比較狹窄，行人路上都設有觀戰區，以免觀戰的人群阻礙行人通道。
觀戰區內不時亦有打氣團載歌載舞，簡值熱鬧到不得了。
而大會亦在不少地點舉起「撮影中」，提醒跑手留意大會攝影機的位置。
跑手努力地走完最後１公里路，前面就是了，終點在望！
可惜在最後幾百米這個皇宮前的東京駅衝線位置，整個區域都封閉了，打氣團的腳步亦只能到此........Oh~~
阿B亦在差不多時間報了平安完成了全程馬拉松！
同時也獲得這個很有紀念價值的東京馬拉松完成紀念牌。
各完成的跑手帶著愉快的心情離開，而在終點區域大會亦設有免費足湯，以讓參賽者可舒緩腳部的勞累，又是東馬另一窩心的服務呢！
因為阿B已完成比賽，因此我們亦離開這裏了，剛好看到東京馬拉松2017的頒獎典禮正在一個商場舉行，場內場外都擠滿了觀眾及遊客，當時場內正頒發男子組的獎項。
而接著就頒發女子組獎項。
日本人女子冠軍更可獲贈一部單車。
東京馬拉松2017終於曲中人散，從賽事大大少少的細節完美規劃到民眾自發性參與，從起點到終點都有如嘉年華會一樣的充滿氣氛，不虧是高規格國際六大賽事之一！雖然今年未能抽中以跑手身份參加，但能見識到這場比賽，實在是榮幸呢！
欣賞完馬拉松賽事後，我們乘地鐵前往參觀「地下鐵博物館」。
前往 <下一篇>
Day 5B (2017.2.26): 地下鐵博物館 / 池袋
https://laichili.blogspot.com/2017/08/2017-day-5b-2017226.html
其他遊歷文章:
Day 1 (2017.2.22-23): 香港>東京羽田 / 東橫INN羽田空港1號店 / 租車
https://laichili.blogspot.com/2017/08/2017-day-1-inn1.html
Day 2A (2017.2.23): 酒々井OUTLET / サンライズ九十九里 - 国民宿舎
https://laichili.blogspot.com/2017/08/2017-day-2a-outlet.html
Day 2B (2017.2.23): 成田空港 空と大地の歴史館 / 航空科学博物館
https://laichili.blogspot.com/2017/08/2017-day-2b.html
Day 3 (2017.2.24): マザー牧場(母親牧場) / 成田AEON MALL千葉縣 / 東橫INN 成田空港
https://laichili.blogspot.com/2017/08/2017-day-3-aeon-mall-inn.html
Day 4 (2017.2.25): 成田Running / 成田-東京巿 / 東京馬拉松EXPO / 新宿 / 京急ＥＸイン品川駅前
https://laichili.blogspot.com/2017/08/2017-day-4-running-expo.html
Day 5A (2017.2.26): 東京馬拉松2017 - 応援団
https://laichili.blogspot.com/2017/08/2017-day-5a-2017226-2017.html
Day 5B (2017.2.26): 地下鐵博物館 / 池袋
https://laichili.blogspot.com/2017/08/2017-day-5b-2017226.html
Day 6 (2017.2.27): 三浦海岸桜まつり (三浦海岸 河津桜)
https://laichili.blogspot.com/2017/08/2017-day-6-2017227.html
Day 7A (2017.2.28): 參觀皇居
https://laichili.blogspot.com/2017/08/2017-day-7a-2017228.html
Day 7B (2017.2.28-3.1): MARICAR / 上野+淺草 / 香港>東京羽田
https://laichili.blogspot.com/2017/08/2017-day-7b-2017228-mario-kart.html
由今年開始「東京馬拉松」的賽道路線跟以往有一些修訂，42公里的全馬如下:
東京都廳大廈 > 飯田橋 > 神田 > 日本橋 > 淺草雷門 > 兩國 > 門前仲町 > 銀座 > 高輪 > 日比谷 > 東京站/ Gyoko大道
這天清晨當我們還懶在床上未睡醒時，參賽者阿Ｂ已靜靜地離開酒店前往新宿的東京都政廳前的比賽起點。
由於參賽人數實在眾多，所以起點也分為多個賽員指定進入的Gate以方便人流管制，而阿Ｂ則被編排在「Gate 2」等候出發。
大會的賽事流程大致如下：
09:05 a.m. –輪椅全馬及輪椅10公里開始
09:10 a.m. –全馬及10公里開始
10:50 a.m. –10公里最後完成時間
04:10 p.m. –全馬最後完成時間
跟據阿Ｂ所說，鳴槍起跑時間為9:05am的輪椅組別，而全馬及10公里組則比輪椅組別遲五分鐘左右起步。
不過鳴槍後，由於排在前面的參加者實在太多，要疏散約36,000名跑手也要花上半個才可，因此阿Ｂ也站在原地等了好一段時間才可以正式起跑。
而同一時間我們剛好由酒店趕到新宿，看到萬人空巷的出發大場面！！
要從高空拍攝到這些場面，最佳位置當然是上到行人天橋上，但在整橋上都有很多警員及大會工作人員駐守以提醒遊人不可逗留，所以要在橋上拍攝也要有一點技巧，一定要預早準備，每當行到理想位置便要盡速拿起相機拍攝一兩張相，然後在未被大會人員驅趕前離開。
當然如果想近距離與參賽者打氣或拍照，可以走到沿途的街道，不過理想的位置通常都已被不少街上的巿民及遊客佔據。
為了爭取有利位置跟跑手同步打氣，我們這個打氣團決定乘地鐵向前走到約2-3km位置的千代區。
打氣團在日本稱為「応援団」，意思是在各種運動比賽、競賽或是活動中替人加油打氣，以鼓舞人心的團體，巿營地鉄很窩心製作了昨天在EXPO索取的「応援団」地圖，對我們這些要沿途到不同地點打氣的遊客非常實用，並設有日文或英文版本。
「応援団」地圖內的正面可以查閱到巿營地鉄的路線圖、不同預計完成時間來計算參賽者到達各車站附近支緩點的時間。
最窩心的他們亦跟據參賽者不同的完成時間，設計了各式打氣團行程安排，打氣團只要跟隨著圖表上的時間到達相關車站就可以，就連甚麼路線、甚麼轉車站也一清二楚列出來，對於我們這些外地遊客來說真的非常方便，至少免卻了我們要自行編排行程的煩惱。
另一面則可找到馬拉松比賽路線，以及沿途廿多個觀賞打氣點的位置圖及地鐵站出口位置，同時亦串連著各觀賞打氣點的地鐵站及使用地鐵線路。
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我們坐了一個站地鐵到千代區，這裏是大約2-3km的步程範圍，我們從地鐵站口一出又再看見馬拉松賽事的熱閙氣氛。
這裏沿途的打氣觀眾及巿民也不少，部份更是精心裝扮而來。
若想從高位看全條大馬路都擠滿了跑手的壯觀場境，最簡單就是在馬路上的行人天橋拍攝。
當然也跟在新宿的一樣，在橋上是不能逗留的，只能用那「快閃」的攝影方法──不斷在橋上來來往往徘徊並快速拍攝。
沿途每隔幾十米都有這些黃色外套的工作人員駐守協助。
在跑手人群中間，也看見一些身上綁著氣球的一班大會配速員（Pacer），他們主要是幫助跑手了解自身速度，而我們遇到的這一批配速員原來已是5小時30分鐘。
因此估計阿Ｂ應該已經過了這個位，所以我們便立即又再乘地鐵前往下一個位置──東日本橋。
這裏的賽道比早前在新宿一帶的收窄了，因為來回行車線也是不同路段的賽道，差不多絕大部份的跑手都潮著北行往淺草方向(~12km位置)努力中
沿途可清晰可見到著名的東京地標Sky Tree。
而對面線則是南行往銀座方向(~26m位置)，賽道上跑手寥寥可數，當然啦，相信他們能在這個時候已到達這個距離位置，大部份應該都是sub3 (三小時內完成全程馬拉松)的跑手，勁呀！
我們作為「応援団」沿路都可以看到各式各樣的跑手cosplay，甚麼花款都可以找到，單單站在路邊捕捉這些跑手奇裝異服已經很有趣！
這些奇裝異服當中，有不少跑手是套上動物、卡通人物或電影人物的造型。
而且部份更穿得非常突出，甚至可說是大膽呢！真的非常搞笑，在比賽過程中，簡直是一個超級歡樂的馬拉松嘉年華呢！
在這裏仍然遇不到阿B，因此接著又繼續搭地鐵去淺草碰碰運氣，月台上大部份乘客都跟我們一樣手上拿著馬拉松地圖，相信他們也是追蹤跑手們打氣的「応援団」呢！
來到淺草雷門這個東京另一地標前面(~15km)，也是馬拉松賽道最北的位置。
場面熱鬧非常，因這裏設有舞台不斷有表演節目，其實馬拉松賽道上沿途也設有不少表演地點，除了給跑手們打氣，也是給現象遊客及打氣人士增添不少嘉年華的熱鬧氣氛呢！
淺草的賽道，可以看到附近另一重要地標，金色的「朝日啤酒大樓」及高聳入雲的「東京晴空塔」。
由於沿途在路邊打氣的人群仍然很多，插不到最前排，我們決定再轉另一陣地──銀座。
而阿Ｂ在中途遇到她專程由香港來東京打氣的父母。
來到「銀座」這個東京具有世界代表性的購物街，賽道兩旁都林立著百貨公司、世界一流品牌的旗艦店 及 歷史悠久的老字號名店。
跑手到達 銀座 時已經跑了接近30km，也許是進入最辛苦的馬拉松後段路程。
大部份跑手來到這裏，臉上的表情已不再輕鬆。
我們跟阿B聯絡後，知道她仍未跑到這裏，於是我們找了一個位置靜靜地留心等候。
一批又一批的跑手經過，把我們搞得眼花瞭亂，尤其在人海茫茫中，不知道能否真的可以彼此遇見。
最後我們等了大約接近一小時左右，終於遇上了！！
在短暫的停留期間，我們送上打氣祝福後及拍攝合照後，阿B又繼續她的比賽，而我們就再去最後一個位置，終點前的賽道看看。
由 銀座 前往終點皇居位置不遠，步行已可到達，而且估計阿B還有一小時左右才完成餘下的比賽，因此我們先在附近午膳。
前往終點附近有不少工作人員向遊客指示觀戰區的位置，非常貼心！
衝線前需要經過這條長長的街道（~41km），而因為終點位置是禁止非賽員進入的，所以這裏也是遊客向跑手們打氣的最後機會！
由於這段街道比較狹窄，行人路上都設有觀戰區，以免觀戰的人群阻礙行人通道。
觀戰區內不時亦有打氣團載歌載舞，簡值熱鬧到不得了。
而大會亦在不少地點舉起「撮影中」，提醒跑手留意大會攝影機的位置。
跑手努力地走完最後１公里路，前面就是了，終點在望！
可惜在最後幾百米這個皇宮前的東京駅衝線位置，整個區域都封閉了，打氣團的腳步亦只能到此........Oh~~
阿B亦在差不多時間報了平安完成了全程馬拉松！
同時也獲得這個很有紀念價值的東京馬拉松完成紀念牌。
各完成的跑手帶著愉快的心情離開，而在終點區域大會亦設有免費足湯，以讓參賽者可舒緩腳部的勞累，又是東馬另一窩心的服務呢！
因為阿B已完成比賽，因此我們亦離開這裏了，剛好看到東京馬拉松2017的頒獎典禮正在一個商場舉行，場內場外都擠滿了觀眾及遊客，當時場內正頒發男子組的獎項。
而接著就頒發女子組獎項。
日本人女子冠軍更可獲贈一部單車。
東京馬拉松2017終於曲中人散，從賽事大大少少的細節完美規劃到民眾自發性參與，從起點到終點都有如嘉年華會一樣的充滿氣氛，不虧是高規格國際六大賽事之一！雖然今年未能抽中以跑手身份參加，但能見識到這場比賽，實在是榮幸呢！
欣賞完馬拉松賽事後，我們乘地鐵前往參觀「地下鐵博物館」。
前往 <下一篇>
Day 5B (2017.2.26): 地下鐵博物館 / 池袋
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其他遊歷文章:
Day 1 (2017.2.22-23): 香港>東京羽田 / 東橫INN羽田空港1號店 / 租車
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Day 2A (2017.2.23): 酒々井OUTLET / サンライズ九十九里 - 国民宿舎
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Day 2B (2017.2.23): 成田空港 空と大地の歴史館 / 航空科学博物館
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Day 3 (2017.2.24): マザー牧場(母親牧場) / 成田AEON MALL千葉縣 / 東橫INN 成田空港
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Day 4 (2017.2.25): 成田Running / 成田-東京巿 / 東京馬拉松EXPO / 新宿 / 京急ＥＸイン品川駅前
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Day 6 (2017.2.27): 三浦海岸桜まつり (三浦海岸 河津桜)
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Day 7A (2017.2.28): 參觀皇居
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Day 7B (2017.2.28-3.1): MARICAR / 上野+淺草 / 香港>東京羽田
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