日期：2024年3月22日 (星期五)
地點： 淡路夢舞台(海の教会+展望テラス+百段苑) > 鳴門公園 (うずしお観潮船, お茶園步道橋, 渦の道(大鳴門橋遊歩道), 千疊敷展望台, 孫崎展望台, 四国のみち起点, お茶園 展望台, 大鳴門橋架橋記念館エディ, エスカヒル鳴門+鳴門山展望台
這一天的行程豐富多彩, 早上由「淡路夢舞台」展開, 欣賞安藤忠雄設計的自然與建築的完美融合。之後乘搭「うずしお觀潮船」近距離觀賞世界三大漩渦之一的鳴門之渦🌊, 驚嘆於大自然的壯觀力量。緊接遊覽鳴門公園, 沿著步道前往「渦の道」, 漫步於大鳴門橋下的海上遊步道, 透過玻璃地板俯瞰洶湧潮流, 體驗刺激感受。再到「千疊敷展望台」欣賞大鳴門橋風景, 並在「大鳴門橋架橋記念館」深入了解大鳴門橋的建造歷史與壯麗景觀。
下午登上「エスカヒル鳴門」的觀光電梯, 360度欣賞鳴門海峽與周邊自然美景。隨後前往四國靈場第一站「靈山寺」, 感受日本傳統文化。再接著到「道の駅第九の里」休息, 並參觀隔鄰的「鳴門市德國館」, 認識德國與鳴門的歷史淵源。傍晚前往德島市, 造訪阿波舞會館及登上眉山俯瞰城市夜景, 晚上則在館內欣賞熱情洋溢的阿波舞表演, 最後入住的酒店為「ダイワロイネットホテル德島駅前」, 完美結束這充實的一天。
淡路夢舞台
https://www.yumebutai.co.jp/
早上首個觀光活動, 就是位於住宿的這間酒店旁邊這個「淡路夢舞台」景點, 這裏是由世界級的日本著名建築師安藤忠雄為了恢復被破壞的自然環境而於2000年落成的, 連同這間住宿酒店也是設計之一。
(相片取自官方網站)
「淡路夢舞台」位於淡路島北部, 佔地約28公頃, 以「與自然共生」為主題的大型複合設施。🌿
園區最大特色是四季花卉盛放的「百段苑」——100個階梯花壇，還有日本最大室內植物館、國際會議場、酒店、野外劇場和貝之濱。建築用清水混凝土、幾何線條融合自然景觀, 遊人走在當中可感受到自然和藝術結合。
安藤忠雄打造「淡路夢舞台」, 源於島上因過度開採礦石供關西機場填海, 留下大片廢棄礦場。因此他建議政府收購重建, 雖遇1995年阪神震災需更新計劃, 最終於2000年花博吸引700萬人參觀, 讓這片荒地變成花海(即「淡路島國營明石海峽公園」現址), 實現「面朝大海、春暖花開」的夢想。
海の教会
用完早餐後我們在酒店內欣賞安藤忠雄的建築之美, 根據指示前往淡路島最著名的「海の教会」。
「海の教会」是一間地下小教堂, 位於酒店的2/F中的其中一個密室空間位置。
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當來到教堂門口望進一刻, 整個神聖莊嚴的氛圍就讓遊客們讚嘆不已。教堂空間細小但氣氛莊嚴, 最大特色是天花有十字型鏤空, 日光會從上面射入, 並祭壇牆上方投射出一個光影十字架, 感覺非常神聖又夢幻。
教堂地上都是象徵大海的藍色地毯, 配合灰色清水混凝土牆身, 猶如置身大海之中, 空間極簡, 讓人感受到一種海洋那寧靜又神聖的氛圍。
如果沒有遇到有新人借用舉辦婚禮的話, 這裏是開放給公眾人士參觀, 教堂內也見到有鋼琴也有婚禮程序表。
安藤忠雄設計的這間「海の教会」是他著名的自然教堂系列之一, 設計靈感來自大自然, 無論光影、空間還是氛圍, 都令人感受到安藤忠雄獨有的建築詩意。
教堂旁邊有一條樓梯, 可以走到教堂屋頂, 這裏可以看到漫射的光線自屋頂灑下, 這個設計與同樣由安藤忠雄設計的「光の教会」設計意念類似, 但由屋頂透射的手法更顯溫和可親, 而屋頂仲還有流水經過, 令在教堂內的人有置身海中教堂的感覺。
參觀完教堂, 我們走到接連酒店建議物的戶外那一堆「淡路夢舞台」 安藤忠雄的建築景點。在入口位置有一塊指示牌介紹園區不同路線：綠色線是晴天路線, 藍色線係雨天、車椅或易行路線, 可以方便不同需要的遊客遊覽園區, 園方十分貼心呢!
展望テラス (觀景台)
「展望テラス」是這個園區的重要組成部份, 包括海回廊･山回廊･円形フォーラム･楕円フォーラム・空庭・水庭海廊、山廊、圓形廣場、橢圓廣場、空中花園、水上花園等等。
展望テラス: 円形フォーラム(圓形廣場)
首先來到這個「円形フォーラム」(圓形廣場), 位於淡路夢舞台中心, 直徑約32米, 高11米, 沿斜坡行走, 可透過牆上窗戶欣賞天空、大海和微風。
展望テラス: 海回廊
這是一條面向大海的長廊, 設計開放, 安藤忠雄用玻璃打造, 遊人行走其中時,可以一邊散步一邊欣賞大阪灣全景, 感海風同自然光。
而附近的水景區, 旁邊就係長廊同種滿花草, 地面則鋪了貝殼水池, 是這園區特色之一。
展望テラス: 楕円フォーラム(橢圓形論壇)
再向前走就會看見這個「楕円フォーラム」(橢圓形論壇), 這是「淡路夢舞台」內最大型的露天廣場, 以橢圓形為中心, 直徑約50米、高17米。
四周有回廊和大開口, 由地下到天台不同樓層也可以行一圈欣賞不同角度的景色。
而牆上有一個巨大日時計, 依舊是來自自然光的語言, 整個空間十分壯觀, 地下劇場還可以用來舉辦活動或表演。
展望テラス: 山回廊
接著這是「山迴廊」, 整個屋頂花園被磨砂玻璃和混凝土包圍包圍, 與周圍典雅的列柱融為一體, 營造出時尚優美的空間。
這裏感覺很寧靜, 中間有一個貝殼水池, 遊人可慢慢行一圈欣賞建築同影子嘅變化, 感受自然同空間融合。
展望テラス: 空庭
這個「空庭」位於「百段苑」同「山回廊」空中花園之間, 是一個邊長18公尺的立方體花園, 它彷彿嵌入斜坡之中。
其特徵是圍繞中心柱和對稱交叉的樓梯隨著山勢斜坡而上, 牆壁和柱子的陰影讓人彷彿置身於光、天空和風等自然元素之中。
從裏面向外看, 可以感受到光、風和天空的變化, 很有安藤忠雄的建築美學, 在這裏拍攝很有特別感覺, 有如置身幾何的藝術世界！
而在「空庭」附近有一個戶外水景區, 特別之處是長條清水混凝土建築、幾何線條和水池倒影, 展現安藤忠雄嘅建築美學。
展望テラス: 水庭
「水庭」位於觀景台通往溫室的參道旁, 主要由清水混凝土牆、水池和斜坡組成, 圍牆和斜坡的多樣化構圖營造出多層次的空間。
上方則有一個簡約又有層次感的水上花園, 牆外有水池，陽光和美麗的倒影, 遊人會有種空間被水包圍嘅感覺。
あわじグリーン館 (兵庫県立淡路夢舞台公苑温室)
https://awaji-botanicalgarden.com/
這個溫室在約20公尺高的廣闊室內空間內, 匯集了許多極俱生命力的珍稀植物, 堪稱世界級的展覽, 在日本國內外都享有盛譽, 不過因為我們遊覽時的時間實在太早而未能入內參觀。
野外劇場
由温室再向前走一段路, 就來郅這個仿古希臘圓形劇場的建築風格的「野外劇場」, 觀眾席上可以欣賞到舞台對面大阪灣的壯麗景色, 以美麗的天空與大海為背景, 與地形融為一體, 展現淡路夢舞台文化的戲劇性、獨特的舞台。
拍攝後我們由劇場走回酒店方向, 途中經過的路旁有不少櫻花樹, 但可惜仍未開花呢!
貝の浜
接著看到一個超有特色的水景廣場, 這裏就是「貝の浜」, 水池面積約1萬平方米, 水深大約10厘米, 池內鋪了100萬枚北海道扇貝殼。
這些扇貝殼都是由北海道的海鮮加工廠所回收的, 全部都是手工逐塊鋪設, 當陽光照射在池上會閃閃發亮, 還有千個噴泉, 感覺好夢幻又治癒呢!
百段苑
而最後遊覽這裏的一個景點, 就是叫「百段園」, 這是一座沿著山坡的斜面以階梯狀排列的, 由100個花壇組成的花園。
這裏有一座升降機塔, 我們可以直接走到高處位置遊覽。
從上面可以欣賞到大阪灣的壯麗景色。
這裏建有一個壯觀流水階梯, 流水由上方潺潺而下時, 形成一處處紡錘形人工小瀑布, 不過我們當時不知道是否維修, 階梯沒有水流下。
根據資料, 「百段苑」這個位置初期是規劃興建飯店的, 不過巧遇1995年阪神震災, 勘察後才發現斷層線正好在這裏下面, 因此再重新規劃留給了興建「百段苑」, 而酒店則改建在附近另一片土地。
「百段苑」開幕前舉辦國際競圖, 民眾選出「夢紀行─與世界菊科植物約會」主題, 由安藤忠雄設計, 並把這6000平方公尺斜坡設有100個4.5平方公尺花壇, 並把每格種上不同菊花。
據說, 最後依據世界菊科植物分布地圖, 挑選最具代表性菊科植物100種, 依據各品種花期規劃4次花壇輪作色彩圖, 因此有了現時輪播的花園色調。
遊覽完「淡路夢舞台」, 我們駕車離開酒店繼續踏上前往四國的旅程, 當走過這條連接淡路島及四國的「大鳴門橋」之後, 就代表我們正式踏進了四國的土地。
鳴門公園
https://naruto-tourism.jp/jp
「鳴門公園」是德島著名景點, 最出名就是可以近距離看到「世界三大漩渦」之一的「鳴門漩渦」, 還有壯觀的大鳴門橋。而公園入面有多個觀景台、步道、觀潮船、漩渦之道、架橋紀念館等設施, 我們這天中午前後大部份時間都逗留在這個地方遊覽。
うずしお観潮船
https://www.uzusio.com/
首先我們來到這個「うずしdお観潮船」地方, 目的是坐船出去海上近距離欣賞壯觀渦潮, 也是來到德島縣鳴門市這個地方最重的目的之一。
観潮船的購票及上船地方位於德島縣鳴門市「亀浦観光港」, 不過當地有時亦會用「鳴門觀光港」作為宣傳名稱。
這裏設有設有大型免費停車場。
我們直接在售票處購票就可以, 由於最近一班開出的遊覽船已滿座, 我們只能購買半小時後的另一航班。
售票處有顯示板提醒當天的渦潮見頃時間給旅客作參考。
不過渦潮見頃時間每日都不同的, 可以參考這個潮汐時間表, 官網亦有提供當日或一月的「南流」「北流」最高潮流時刻。
因距離開船時間還有半小時, 我們在碼頭建築物內逛逛, 這裏上層設有一個眺望海灣的候船等候區。
而地下那層則是一間手信商店, 但面積不算太大, 當中有售賣德島縣著名的藍染產品, 我們很快就逛完。
由於附近都沒有甚麼可以逛的地方, 我們就走到外面碼頭等候。
「うずしお観潮船」這間公司提供兩款觀潮船隻選擇, 較大型的觀潮船叫「わんだーなると」(Wonder Naruto), 可載約395–500人, 航程約30分鐘。船體寬敞舒適, 並配備冷暖氣, 由於船身穩定, 適合拍照與觀賞, 及攜家帶眷、怕暈船者。
另一款觀潮船就是我們今次乘搭的小型水中觀潮船「アクアエディ」(Aqua Eddy), 定員約42–46人, 相對於大型船, 這款小型船較容易接近渦潮。
在開船前數分鐘, 我們終於可以登船了。
開船後, 船上工作人員趕我們全部乘客前往船底的客艙, 原來這款小型船搭載有水下展望室, 我們可從水面下約1米處直接觀賞海中渦流, 不過感覺好像只看到一堆帶有泡泡的海水, 始終不及在水面好看……
後來大部份乘客都返回上層船艙及頂層甲板, 佔據有利位置拍照。
大約經過數分鐘航種, 我們的觀潮船到達大鳴門橋底, 可以清楚看到橋墩及橋底的結構。
觀潮船徘徊在大鳴門橋下, 因為看到的大型漩渦通常都這一帶的海面出現在德島縣鳴門市和淡路島之間的鳴門海峽
「鳴門漩渦」是世界三大漩渦之一, 最大直徑可以超過20米, 尤其在春季和秋季大潮時特別壯觀, 時速高達20公里, 漩渦聲響似雷鳴, 非常震撼。
這些大漩渦形成, 是因為海峽兩側(瀨戶內海播磨灘和紀伊水道)潮汐時間差, 潮位差距可達1.5米, 加上鳴門海峽狹窄(約1.4公里寬), 海底地形複雜(最深約100米, 兩側有淺灘), 所以水流極速, 產生咗巨大漩渦。
根據資料, 最壯觀時多為潮汐轉流的高峰前後約1.5小時, 剛好我們就在這個時段內觀賞, 我們的觀潮船駛到大鳴門橋下, 見到密集的大漩渦時真的很壯觀呢!，
我們不少乘客都在戶外甲板影相, 而且這隻小型觀潮船可以走進大漩渦中, 感覺跟大型船很不同只在外圍欣賞的體驗更刺激, 但遇到大風大雨會比較晃,。工作人員間中亦會以日文提醒大漩渦的位置及適爝時移動觀潮船。
大約在大漩渦附近逗留了10分鐘左右, 我們的觀潮船回程了。
途中遇到同一公司的大型觀潮船, 最後返回碼頭解散, 全程約25分鐘。
接著我們前往鳴子公園一帶遊覽多個必看景點。
お茶園步道橋
泊車後, 我們趕往鳴子大橋的「渦の道(大鳴門橋遊歩道)」, 因希望能夠把握潮汐轉流的高峰時期觀看。中途我們需要踏上這條跨越「神戶淡路鳴門自動車道」的小型行人天橋。
行人天橋連接「鳴門山展望台」同「大鳴門橋架橋記念館」, 橋上可近距離欣賞大鳴門橋、鳴門海峽和附近海景。
無論是白天、夜晚和黃昏, 這裏是絕佳視角去拍攝大鳴門橋的熱門景點。
渦の道 (大鳴門橋遊歩道)
https://www.uzunomichi.jp/
來到這裏觀賞「鳴門漩渦」除了乘搭遊覽船外, 亦可以來到這個叫「渦の道」的景點, 這是一個設置於大鳴門橋之中的「大鳴門橋遊歩道」, 從橋底的角度俯瞰「鳴門漩渦」。
大鳴門橋設計時, 上層六車道、而下層原是預留四國新幹線空間, 但鐵路計劃遙遙無期, 再者明石海峽大橋也沒預留鐵路。1998年橋下層改作高壓電纜空間, 後來於2000年有關方面利用預留空間建成一條長度約450公尺「渦之道」觀光步道，讓旅客可以站在橋上從45米高俯瞰鳴門漩渦。
「渦の道」入口設於德島鳴門一側「鳴門公園」的範圍內, 我們在鳴門第一停車場泊車後, 再走路約十分鐘可以抵達這裏入口。
購票後就可以入場, 首先走過一條長長的走廊。
遊步道
步道呈弓形, 行入去會彎彎曲曲。前段景觀較少, 後段才有介紹、透明玻璃和4個休息區, 方便親子或長者途中休息。
步道是半開放式, 兩側均採用網狀圍籬結構, 以減輕風壓對橋樑本身的影響, 不過在冬天、落雨或大風時在步道上逗留或會十分凍呢!
另外, 沿途亦可以近距離欣賞大鳴門橋複雜的鋼骨結構之美, 一邊欣賞鳴門海峽兩岸的壯麗景色, 一邊在海上漫步。
遊歩道全長約450米嘅海上步道, 離海面約45米高, 全程來回步程約30分鐘。
展望室
不用10分鐘, 終於走過那450公尺長步道盡頭, 到達這個「渦の道展望室」。
展望室設有一個打卡位, 讓遊客拍照留念。
這是一個環形觀景台, 我們順時針走一圈, 並設有一些閒座空間。
這裏的最大特色, 是遊客可以從距離漩渦45公尺高空, 透過玻璃地板向下清晰俯瞰渦旋的樣子, 從另一個角度感受到漩渦的翻滾和洶湧澎湃的海流。
透過透明的地面玻璃窗, 有時更會巧遇到觀潮船經過。
當然亦可在展望室玻璃窗眺望令人嘆為觀止的太平洋和瀨戶內海的壯麗景色。
不單只可看到一排漩渦, 從內部也能近距離觀察結構整齊的鋼樑建築, 也十分有趣呢!
千疊敷展望台
從「渦の道」入口向南步行約幾分鐘, 就來到另一個位於鳴門公園內的景點「千疊敷展望台」。這裏視野開揚, 可以近距離望到嗚門大橋橋下壯觀海景和激烈潮流。
附近設有休息地方、食肆及手信禮品店等, 是一個比較多人的休息及欣賞大橋的展望台。
這條「大鳴門橋」於1985年開通, 是連接淡路島同德島, 方便四國居民直達神戶、大阪。上層設有25米寬道路, 主塔高144.3米, 橋長1629米, 中央跨距876米,建造時用多柱基礎工法以避免影響鳴門漩渦。
孫崎展望台 (四国のみち起点)
而附近亦有另一個比較隱世的展望台景點「孫崎展望台」, 同樣也是景色開揚,可以俯瞰大鳴門橋和鳴門海峽, 不過遊客就非常少。
旁邊就有「四国のみち起点(四國自然步道)」起點石碑地方。
お茶園 展望台
而位於鳴門公園內另一個展望台就是「お茶園展望台」, 也是一個免費開放的展望台。
這裏從另一角度近距離欣賞大鳴門橋全景, 附近亦設有多間茶屋和餐廳。
在展望台這裏, 亦留意到這張相片由日本浮世繪大師歌川廣重於1857年創作《阿波鳴門之風景》三聯作版畫, 描繪鳴門海峽和漩渦昔日的景色。
大鳴門橋架橋記念館エディ
https://www.uzunomichi.jp/eddy/
接著我們參觀這座這座外形呈現圓柱形設計的建築物, 它就是「大鳴門橋架橋記念館エディ」, 一間介紹「大鳴門橋」的建設歷史與工程的展覽館, 結合了科學教育與觀光元素, 是了解這座壯觀橋樑的絕佳場所。
展館位於鳴門公園的中心位置, 無論從那一個景點過來都很方便。
這間館需要門票入場的, 但不算很貴, 進場參觀的遊客也不算多。
展廳共有三層, 館內設計成螺旋狀, 每層都有不同主題和體驗。
一進門口就有一個VR觀光體驗「德島Trip」, 戴上VR眼鏡, 體驗德島縣內的壯麗自然和觀光景點, 彷彿親臨現場一樣。
4K360シアターAWA (4K360劇院AWA)
這是一個沉浸式的超大螢幕環繞戲院室, 使用六台純4K投影儀以360度度投射高清影像。
體驗德島的祭典「阿波舞和豐富的自然資源美景。
「うず」ってな～に (漩渦之詩)
主題是介紹鳴門海峽的渦潮現象🌊, 也包括我們周圍的自然界和生物界中存在著各種類型的漩渦。。
當中亦有互動展示和影片，解釋渦潮的成因、科學原理，以及相關自然現象，讓參觀的人士親身感受渦流的奧秘。
而最注目的, 就是這部冒險模擬器「うず丸」, 乘坐模擬船隻，體驗鳴門漩渦的震撼, 適合全家大小一起參加。
「鳴門」はこんなとこ！(鳴門」就是這樣的地方！)
接著另一展區, 則主要介紹鳴門豐富自然風光的展覽, 並以「鳴門の自然」(鳴門の海・鳴門の森)為主題。
展覽透過插圖和影像，介紹了鳴門公園、鳴門的地質歷史以及棲息在鳴門森林和海洋中的動植物。
凄いぞ！大鳴門橋!!大鳴 (太棒了！大鳴門大橋！)
這個展區主要介紹大鳴門橋的模型和船隻模型, 並展示橋樑結構、建造過程和相關船舶等。
影像資料記錄了從1976年奠基儀式到1985年曆時九年修建的大鳴門大橋的整個過程, 並闡釋了建造長吊橋和保護國立公園自然環境所需的世界級技術。
也透過模型和實物解釋了建造大鳴門橋的各種技術和材料。
多目的スペース(多用途空間)
這個休息區也是企劃展覽或打卡位的地方, 當中有一些大橋的3D畫、介紹德島縣三好市那條用藤蔓編織的「祖谷葛藤橋」和介紹壯觀漩渦和鳴門橋樑歷史海峽。
「Play the Eddy!」
屋內展覽來到接近尾聲, 這裏有一個「Play the Eddy!」互動投影裝置, 透過觸摸、發出聲音、行走牆上的海水時, 一個漩渦就會出現, ；
隔幾分鐘就會上演一場演出, 當你對著四個擴音器說話或拍手時, 光的漩渦就會開始舞動, 彷彿整個空間都置身於一個巨大的漩渦之中。
世界と日本の名橋
展覽區用照片和說明來介紹日本及世界各地和的美麗橋樑。
屋上パノラマ展望
最後就走到上屋頂展望台為參觀路線終點, 一個非常開揚的展望台。
從這裏可以360度欣賞鳴門海峽、大鳴門橋和瀨戶內海, 這日天氣很好, 還能看到淡路島和和歌山呢!
我們離開展館後, 在門口附近留意到這個紀念碑, 原來是「日本之道100選」的標誌石碑, 表彰大鳴門橋作為連接四國和本州的重要交通要道。
接著我們來到鳴門公園內最後一個景點遊覽: 「エスカヒル・鳴門」
エスカヒル鳴門 / 鳴門山展望台
https://www.narutokanko.co.jp/eskahill/
「エスカヒル鳴門」是位於德島縣鳴門公園內的展望設施, 位於第一駐車場的對面。
這景點最大特色是擁有全長68米、高低差34米的超長觀光電扶梯, 遊客可以輕鬆直達山頂「鳴門山展望台」！🚶♂️
入口處旁邊設有一間食店「Cafe パークイン」(https://www..co.jp/parkin/ )及土產店, 因這時候我們也有一點肚餓, 於是在這間食店先用膳。
食店面積不大, 主打有名的「鳴門金時芋ソフト」(用熱呼呼的鳴門金時番薯配上香滑雪糕), 還有鳴門烏冬、德島拉麵、炸雞、薯條等輕食等等。
我們最後點了兩碗烏冬作為我們的午膳。
用膳後也在旁邊賣紀念品和伴手禮的土產店逛了一會兒後,。
然後就購票遊覽「エスカヒル鳴門」, 踏進這個日本最高的觀光用電梯。
從下往上看超長電梯很壯觀, 連結了從國立鳴門公園海拔90公尺的鳴門山山頂的觀景台, 據說這是東方國家中第一座設有觀光用電梯的觀景台。
不用數分鐘就上到山頂的建築物, 設有多個樓層, 這裏有一個景點的模型, 而前往「屋上展望台」則需要再轉乘升降機前往6樓。
「屋上展望台」是設有大片空地, 遊客亦不多。
展望台可以360度俯瞰鳴門公園、大鳴門橋、鳴門海峽和遠處的淡路島，天氣好時甚至能看到和歌山、小豆島。
如要前往鳴門山山頂的「鳴門山展望台」則要往4樓, 這裏也是「四國の道」的步行徑路過地方。
「鳴門山展望台」一個是簡單的木造展望台, 大約兩層高, 設計樸實, 讓人可以倚欄欣賞大鳴門橋和鳴門海峽的美景。
逗留一會兒拍照後, 再乘電梯返回停車場取車離開鳴門公園, 繼續我們的四國之旅。
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HKG(香港) - KIX(関西空港)(HX602+UO850) > 大阪府浜寺公園 > グランドニッコー淡路(Grand Nikko Awaji)
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Day 3B: 日本四國櫻花之旅2024
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Day 7C: 日本四國櫻花之旅2024
琴弾公園(錢形砂繪) > 父母ヶ浜(日本版天空之鏡) > 大江戸温泉物語 ホテルレオマの森
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Day 8A: 日本四國櫻花之旅2024
雲辺寺 > 高屋神社(天空鳥居)
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Day 8B: 日本四國櫻花之旅2024
プレイパーク(黃金塔) > 丸亀城 > ことひら温泉 琴参閣館
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Day 9A: 日本四國櫻花之旅2024
金刀比羅宮 > 高松巿(中野うどん学校 高松校(高松烏冬麵學校)
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Day 9B: 日本四國櫻花之旅2024
栗林公園 / 高松丸龜町商店街) > さぬきの湯ドーミーイン高松(Dormy Inn高松)
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Day 10A: 日本四國櫻花之旅2024
高松巿(史跡高松城跡 玉藻公園 / 北浜alley / 高松地標塔Symbol Tower / 四国ショップ88 (四國商店88)) > 渡輪(高松-小豆島土庄港)
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Day 10B: 日本四國櫻花之旅2024
小豆島(土渕海峡-世界最小海峽) / 宝生院のシンパク / 中山千枚田(日本百大棚田) /道の駅小豆島オリーブ公園(小豆島橄欖公園) / 星ヶ城山 / 寒霞渓 / 四方指展望台)) > オリビアン小豆島 夕陽ヶ丘ホテル
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Day 11A: 日本四國櫻花之旅2024
小豆島 (道の駅小豆島オリーブ公園(小豆島橄欖公園) / Angel Road エンジェルロード公園 / 土庄港
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Day 11B: 日本四國櫻花之旅2024
二十四の瞳映画村 / 岬の分教場·(二十四の瞳館)
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Day 11C: 日本四國櫻花之旅2024
マルキン醤油記念館(丸金醬油紀念館) / 栗地堤壩(櫻花) > 小豆島オリーブ園(小豆島橄欖園) > 渡輪(小豆島土庄港-新岡山) > 変なホテル 関西空港
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Day 12: 日本四國櫻花之旅2024
關西空港 - KIX(関西空港-HKG(香港)(UO851)
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