日期：2018年10月15日（星期一）
地點：国見ヶ丘(雲海)–馬ヶ背(日向岬+クルスの海+細島灯台)–道の駅フェニックス+堀切峠 來到宮崎縣的 高千穗，除了大家熟悉的 高千穗峽，其實仍有一個著名的雲海名所【雲海の名所、国見ヶ丘】，為了一睹這個聞名全日本的雲海風采，也是我們在 高千穗 留宿一晚的主要原因。
尤其在每年秋天到初冬，即約 9月中旬～11月下旬 清晨，也就是我們這段到訪期間，若能遇上晴朗無風氣溫低的日子，是一睹雲海美景的最好機會。
国見ヶ丘(雲海)
http://takachiho-kanko.info/sightseeing/kunimigaoka.php
要欣賞壯觀的雲海，除了要查詢一下當日日出時間外，早點起床是務必的常識，我們在清晨5時許起床離開民宿。
由我們住的民宿開車到 国見ヶ丘 展望台，只要沿門前這條漆黑的山路直上就可以輕鬆抵達。
這段路只是2.7公里，開車約 5-6 分鐘左右，山路上轉了幾個急彎便到。
來到這個漆黑中的 国見ヶ丘 展望台駐車場，面積算很大，自駕過來停車很方便，不過很多車位已泊滿車輛，看來有不少遊客比我們更早到。
由駐車場步往 国見ヶ丘 展望台不太遠，不過天氣很冷，但穿足夠衣服的話問題不大的，沿路上依稀已看到遠處一片薄薄的雲海。
從 高千穗町 這個網站可以看到LIVE CAMERA的即時影像：
在上山前我們便可以得悉 国見ヶ丘 是否可以看到雲海，對遊客來說十分有用呢！
接近清晨 6時，雖然太陽仍未出來，但雲海已可以清楚可見，Yeah!!
展望台的盡頭是一片草坪，站滿越來越多欣賞雲海的遊客。
漸漸地天色也開始亮了起來，慢慢地 高千穗盆地 開始顯現在我們眼前。
接近清晨 6時，雖然太陽仍未出來，但雲海已可以清楚可見，Yeah!!
展望台的盡頭是一片草坪，站滿越來越多欣賞雲海的遊客。
漸漸地天色也開始亮了起來，慢慢地 高千穗盆地 開始顯現在我們眼前。
這邊俯瞰 高千穗盆地 的景色並不是全個盆地都被雲海遮蓋，但還算可以見到不少雲海，我們已很滿足了。
幸好另一邊遠觀「阿蘇山脈 / 阿蘇五岳」的，其雲海比較濃厚，厚厚的雲海集結在山脈與山脈之間，好像一大片厚實鬆軟的棉花，算是「較有睇頭」吧！
雲海的雲層移動得很快， 隨著時間景色不斷改變，就如神話傳說的仙境地方。
世界知名的旅遊書籍【米其林綠色指南日本篇】中，這裏被評為一星級的觀景處，我們當然也要跟日本國內著名的雲海自拍一下。
可能雲層太厚，這天看不到紅太陽緩緩升起，只是見到天色逐漸亮了起來，在這時候光線充足，當然要在「国見ヶ丘」 的石碑影相留念。
這裏位於海拔 513一座山丘上，因此視野絕佳，相傳神武天皇之孫健磐龍命統治九州時，曾在此環視國土。
隨著時間過去，專程上來觀賞雲海的遊客亦開始慢慢散去，展望台在日出前的熱鬧情景亦消失。
在展望台的入口位置設有這個「国見ヶ丘 ニニギノミコト像」，估計是跟 高千穗 的神話故事有關吧！
我們告別這個日本雲海百選名所時，隨著陽光照射，山間的雲霧亦開始消散。
馬ヶ背 是日本最大的柱狀節理(柱狀岩)，斷崖絕壁所隆起的地形與馬的背脊相似，因而得名。
這裏位於 日豐海岸國定公園 內，而最佳位置觀看 馬ヶ背 的高崖就是這個展望台。
站在展望台，可以俯視到深200米深，10米濶的長形峽谷，兩側佇立著高70米的斷崖絕壁，景色非常壯觀。
再沿遊步道向前走，我們已在馬的背脊上，遊步道開始變窄，而兩旁圍欄外都是高高的斷崖，
往海邊方向的盡頭就是 日向岬 的海角，眼前是遼闊的太平洋全景，美景實在是令人心曠神怡呢！
形成這個 馬ヶ背 海岸奇觀，據說是因1500萬年前阿蘇火山噴出的岩漿，在流入大海前冷卻凝固，後來就形成這些柱狀節理斷崖絶壁。波濤洶湧的海浪擊打上峭壁而飛濺起的浪花，真的很有氣勢！
從這裏亦可以清楚看到小山丘上的白色「細島灯台」。
在 馬ヶ背 逗留一會兒後，我們沿遊步道返回茶屋，駕車繼續前往另一附近著名景點：「クルスの海」。
クルスの海（願いが叶うクルスの海）
http://www.hyuga.or.jp/sightseeing/view/7
日向岬 這一帶海旁有大量的柱狀岩被海浪侵蝕而裂開，而當中有一個非常獨特形狀的就是 クルスの海。這個景點位於前往 馬ヶ背 的車路旁一處展望台，駐車場只有幾個泊車位，若果稍不留神便很容易直接走過也不知道。
クルスの海 的中文是「十字架之海」的意思，但又有另一名字叫「願いが叶うクルスの海」，這是因為地形似日文中［叶］這個字，而日文中的 「叶う」是實現願望的意思，因此也稱之為「願いが叶うクルスの海」，也就是「心願成真的十字海」的意思。
在展望台的中間位置放了一個許願鐘，因此這是 日向市 的戀人聖地，遊客來到用力敲響來作許願。
從展望台上，可以看到這個在海浪的侵蝕下形成的 クルスの海 (十字架之海 )，柱狀岩分裂成東西200米、南北220米、高10米，看起來很明顯見到一個十字模樣呢！
離開 クルスの海 後，我們便離開 日向市 前往是日下午的遊覽地 日南海岸 一帶。
由 日向岬 駕車到我們的目的地 堀切峠 附近，車程大約 1個半小時。
幸好另一邊遠觀「阿蘇山脈 / 阿蘇五岳」的，其雲海比較濃厚，厚厚的雲海集結在山脈與山脈之間，好像一大片厚實鬆軟的棉花，算是「較有睇頭」吧！
雲海的雲層移動得很快， 隨著時間景色不斷改變，就如神話傳說的仙境地方。
世界知名的旅遊書籍【米其林綠色指南日本篇】中，這裏被評為一星級的觀景處，我們當然也要跟日本國內著名的雲海自拍一下。
可能雲層太厚，這天看不到紅太陽緩緩升起，只是見到天色逐漸亮了起來，在這時候光線充足，當然要在「国見ヶ丘」 的石碑影相留念。
這裏位於海拔 513一座山丘上，因此視野絕佳，相傳神武天皇之孫健磐龍命統治九州時，曾在此環視國土。
隨著時間過去，專程上來觀賞雲海的遊客亦開始慢慢散去，展望台在日出前的熱鬧情景亦消失。
在展望台的入口位置設有這個「国見ヶ丘 ニニギノミコト像」，估計是跟 高千穗 的神話故事有關吧！
我們告別這個日本雲海百選名所時，隨著陽光照射，山間的雲霧亦開始消散。
返回駐車場旁，除了公廁，亦經過這間「雲海茶屋」，不過由於時間尚早，店舖仍未開始營業。我們唯有取車後下山返回民宿吃早餐了。 国見ヶ丘 的雲海美景真的超值得看，來到 高千穗 的話一定不要錯過。
結束了 高千穗 的行程，我們繼續前往 宮崎縣 東北面的海邊城巿 日向市 ，由西邊的九州山地到東邊的遼闊太平洋，看看另一個絕景「日向岬/馬ヶ背」，車程大約一個多小時。
結束了 高千穗 的行程，我們繼續前往 宮崎縣 東北面的海邊城巿 日向市 ，由西邊的九州山地到東邊的遼闊太平洋，看看另一個絕景「日向岬/馬ヶ背」，車程大約一個多小時。
日向巿 / 日向岬 / 馬ヶ背
日向巿 位於宮崎縣北部，日照時數和晴朗時數冠於日本全國，而 日向岬/馬ヶ背 則位於巿的東面一片海角，被太平洋環抱，因此大海盡收眼底，壯闊的氣勢與景色，美不勝收。
自駕前來的話，由 日向巿 經過曲折依山興建的車路，大約5-10分鐘車程就到達了 日向岬/馬ヶ背。由於位置偏僻，如果乘巴士前來的話則比較麻煩。
自駕前來的話，由 日向巿 經過曲折依山興建的車路，大約5-10分鐘車程就到達了 日向岬/馬ヶ背。由於位置偏僻，如果乘巴士前來的話則比較麻煩。
馬ヶ背茶屋
http://www.hyuga.or.jp/foods/view/10
我們先把車停在「馬ヶ背茶屋」前面這個免費駐車場。
順道入茶屋內看看，內裏除了售賣宮崎縣日向市土產及紀念品為主，當然不少得也有雪糕。
「馬ヶ背茶屋」外面的洗手間旁，就是 馬ヶ背遊步道 的入口處。
馬ヶ背遊步道
前往 日向岬/馬ヶ背 一帶的景點，基本上都在這條遊步道上，順時針或逆時針走也沒有問題的，不計停留拍照時間，走一個圈大約15-20分鐘左右，大部份均為林蔭小徑。
http://www.hyuga.or.jp/foods/view/10
我們先把車停在「馬ヶ背茶屋」前面這個免費駐車場。
順道入茶屋內看看，內裏除了售賣宮崎縣日向市土產及紀念品為主，當然不少得也有雪糕。
「馬ヶ背茶屋」外面的洗手間旁，就是 馬ヶ背遊步道 的入口處。
馬ヶ背遊步道
前往 日向岬/馬ヶ背 一帶的景點，基本上都在這條遊步道上，順時針或逆時針走也沒有問題的，不計停留拍照時間，走一個圈大約15-20分鐘左右，大部份均為林蔭小徑。
細島灯台
https://www.kaiho.mlit.go.jp/10kanku/miyazaki/photo-gallery/toudai-kan/toudai/hososhima/hososhima.html
沿路前行會經過這個位於海拔約100公尺的「細島灯台」，走上一個小山丘就可以進入燈塔範圍。
參觀的範圍不大，主要是一片草坪及白色的燈塔，後面還有一個無線電信號站。
據說這個燈塔最初於明治43年(1910年)由宮崎縣的建設，並於 昭和16年(1941年)重建，就是如今所見的這座燈塔。
2017年6月，它被「日本浪漫主義者協會」認證為「恋する灯台」。
燈塔草地盡頭設有一個小小的展望台，可遠眺到另一個著名景點 馬ヶ背。
這裏也是從側面欣賞 馬ヶ背 及其展望台的較理想位置。
馬ヶ背／日向岬
http://www.hyuga.or.jp/sightseeing/view/5
離開燈塔後，沿步進繼續行就可以到達 馬ヶ背 這個位於太平洋 日向灘 上突出的小海岬。
https://www.kaiho.mlit.go.jp/10kanku/miyazaki/photo-gallery/toudai-kan/toudai/hososhima/hososhima.html
沿路前行會經過這個位於海拔約100公尺的「細島灯台」，走上一個小山丘就可以進入燈塔範圍。
參觀的範圍不大，主要是一片草坪及白色的燈塔，後面還有一個無線電信號站。
據說這個燈塔最初於明治43年(1910年)由宮崎縣的建設，並於 昭和16年(1941年)重建，就是如今所見的這座燈塔。
2017年6月，它被「日本浪漫主義者協會」認證為「恋する灯台」。
燈塔草地盡頭設有一個小小的展望台，可遠眺到另一個著名景點 馬ヶ背。
這裏也是從側面欣賞 馬ヶ背 及其展望台的較理想位置。
馬ヶ背／日向岬
http://www.hyuga.or.jp/sightseeing/view/5
離開燈塔後，沿步進繼續行就可以到達 馬ヶ背 這個位於太平洋 日向灘 上突出的小海岬。
馬ヶ背 是日本最大的柱狀節理(柱狀岩)，斷崖絕壁所隆起的地形與馬的背脊相似，因而得名。
這裏位於 日豐海岸國定公園 內，而最佳位置觀看 馬ヶ背 的高崖就是這個展望台。
站在展望台，可以俯視到深200米深，10米濶的長形峽谷，兩側佇立著高70米的斷崖絕壁，景色非常壯觀。
再沿遊步道向前走，我們已在馬的背脊上，遊步道開始變窄，而兩旁圍欄外都是高高的斷崖，
往海邊方向的盡頭就是 日向岬 的海角，眼前是遼闊的太平洋全景，美景實在是令人心曠神怡呢！
形成這個 馬ヶ背 海岸奇觀，據說是因1500萬年前阿蘇火山噴出的岩漿，在流入大海前冷卻凝固，後來就形成這些柱狀節理斷崖絶壁。波濤洶湧的海浪擊打上峭壁而飛濺起的浪花，真的很有氣勢！
從這裏亦可以清楚看到小山丘上的白色「細島灯台」。
在 馬ヶ背 逗留一會兒後，我們沿遊步道返回茶屋，駕車繼續前往另一附近著名景點：「クルスの海」。
クルスの海（願いが叶うクルスの海）
http://www.hyuga.or.jp/sightseeing/view/7
日向岬 這一帶海旁有大量的柱狀岩被海浪侵蝕而裂開，而當中有一個非常獨特形狀的就是 クルスの海。這個景點位於前往 馬ヶ背 的車路旁一處展望台，駐車場只有幾個泊車位，若果稍不留神便很容易直接走過也不知道。
クルスの海 的中文是「十字架之海」的意思，但又有另一名字叫「願いが叶うクルスの海」，這是因為地形似日文中［叶］這個字，而日文中的 「叶う」是實現願望的意思，因此也稱之為「願いが叶うクルスの海」，也就是「心願成真的十字海」的意思。
在展望台的中間位置放了一個許願鐘，因此這是 日向市 的戀人聖地，遊客來到用力敲響來作許願。
從展望台上，可以看到這個在海浪的侵蝕下形成的 クルスの海 (十字架之海 )，柱狀岩分裂成東西200米、南北220米、高10米，看起來很明顯見到一個十字模樣呢！
離開 クルスの海 後，我們便離開 日向市 前往是日下午的遊覽地 日南海岸 一帶。
由 日向岬 駕車到我們的目的地 堀切峠 附近，車程大約 1個半小時。
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Day 7B - 日南海岸 (道の駅フェニックス+堀切峠, サンメッセ日南-日南太陽花園SUN MESSE)
https://laichili.blogspot.com/2019/06/2018-day-7b-sun-messe.html
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是次行程其他遊歷文章:
Day 1A - Intro, 香港航空貴賓室-遨堂, HKG(香港)>KMI(宮崎空港)(HX648)
https://laichili.blogspot.com/2019/06/2018-day-1a-intro-hkgkmihx648.html
Day 1B - 宮崎巿 (宮崎神宮, 護國神社, 平和台公園) – 都城巿 (Aeon Mallイオンモール都城駅前-, Vessel Hotelベッセルホテル都城)
https://laichili.blogspot.com/2019/06/2018-day-1b-aeon-mall-vessel-hotel.html
Day 2A - 関之尾の滝 - 嘉例川駅 - 城山展望台
https://laichili.blogspot.com/2019/06/2018-day-2a.html
Day 2B - 指宿 (知林ヶ島, 釜蓋神社, 番所鼻自然公園, 観光養殖場タツノオトシゴハウス)
https://laichili.blogspot.com/2019/06/2018-day-2b.html
Day 2C - 指宿 (指宿温泉 休暇村 指宿 + 指宿休暇村 砂蒸し温泉)
https://laichili.blogspot.com/2019/06/2018-day-2c.html
Day 3A - 指宿 (山川地熱発電所, 山川製塩工場跡, 長崎鼻+龍宮神社+長崎鼻燈塔
https://laichili.blogspot.com/2019/06/2018-day-3a.html
Day 3B - 指宿 (JR西大山駅, 鏡池–唐船峡そうめん流し, 池田湖)
https://laichili.blogspot.com/2019/06/2018-day-3b-jr.html
Day 3C - 指宿 (知林ヶ島+魚見岳展望台, 指宿シーサイドホテル)
https://laichili.blogspot.com/2019/06/2018-day-3c.html
Day 4A - 桜島 (桜島フェリー, 桜島自然恐竜公園, 湯之平展望所)
https://laichili.blogspot.com/2019/06/2018-day-4a.html
Day 4B - 桜島 (桜島ビジターセンター, 桜島溶岩なぎさ公園＆足湯, 溶岩なぎさ遊歩道, 道の駅「桜島」, 月讀神社)
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Day 4C - 桜島 (烏島展望台, 赤水展望広場, 旅の駅桜島, 桜島国際火山砂防センター, 有村熔岩展望台)
https://laichili.blogspot.com/2019/06/2018-day-4c.html
Day 4D - 桜島 (黒神埋没鳥居, 黒神ビュースポット, 旅の里火山展望台, 霧島観光ホテル霧島温泉郷)
https://laichili.blogspot.com/2019/06/2018-day-4d.html
Day 5A - 霧島 (霧島神宮)
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Day 5B - 霧島 (高千穗牧場)
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Day 5C - 霧島 (霧島神話の里公園, 道の駅霧島, 丸尾の滝)
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Day 5D - えびの高原 > 宮崎巿 (西橘通り, おぐら本店南蠻雞, Airline Hotel)
https://laichili.blogspot.com/2019/06/2018-day-5d-airline-hotel.html
Day 6A - 高千穂あまてらす鉄道+高千穂鉄道みに公園, 高千穂道の駅
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Day 6B - 高千穗峽遊步道+高千穂峡 貸しボート(高千穗划船)
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Day 6C - 高千穗神社, 天岩戶神社+天安河原, 民宿国見ヶ丘
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Day 7A - 高千穗-国見ヶ丘(雲海), 馬ヶ背(日向岬+クルスの海+細島灯台)
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Day 7B - 日南海岸 (道の駅フェニックス+堀切峠, サンメッセ日南-日南太陽花園SUN MESSE)
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Day 8A - 日南海岸 (青島神社+鬼の洗濯板), 照葉大吊橋, 宮崎巿(みやざき物産館+宮崎県庁+宮崎AEON MALL)
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Day 8B: 宮崎空港(飛行機のある展望公園), KMI(宮崎空港)-HKG(香港) (HX649)
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Day 1A - Intro, 香港航空貴賓室-遨堂, HKG(香港)>KMI(宮崎空港)(HX648)
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Day 1B - 宮崎巿 (宮崎神宮, 護國神社, 平和台公園) – 都城巿 (Aeon Mallイオンモール都城駅前-, Vessel Hotelベッセルホテル都城)
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Day 2A - 関之尾の滝 - 嘉例川駅 - 城山展望台
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Day 2B - 指宿 (知林ヶ島, 釜蓋神社, 番所鼻自然公園, 観光養殖場タツノオトシゴハウス)
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Day 2C - 指宿 (指宿温泉 休暇村 指宿 + 指宿休暇村 砂蒸し温泉)
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Day 3A - 指宿 (山川地熱発電所, 山川製塩工場跡, 長崎鼻+龍宮神社+長崎鼻燈塔
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Day 3B - 指宿 (JR西大山駅, 鏡池–唐船峡そうめん流し, 池田湖)
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Day 3C - 指宿 (知林ヶ島+魚見岳展望台, 指宿シーサイドホテル)
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Day 4A - 桜島 (桜島フェリー, 桜島自然恐竜公園, 湯之平展望所)
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Day 4B - 桜島 (桜島ビジターセンター, 桜島溶岩なぎさ公園＆足湯, 溶岩なぎさ遊歩道, 道の駅「桜島」, 月讀神社)
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Day 4C - 桜島 (烏島展望台, 赤水展望広場, 旅の駅桜島, 桜島国際火山砂防センター, 有村熔岩展望台)
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Day 4D - 桜島 (黒神埋没鳥居, 黒神ビュースポット, 旅の里火山展望台, 霧島観光ホテル霧島温泉郷)
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Day 5A - 霧島 (霧島神宮)
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Day 5B - 霧島 (高千穗牧場)
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Day 5C - 霧島 (霧島神話の里公園, 道の駅霧島, 丸尾の滝)
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Day 5D - えびの高原 > 宮崎巿 (西橘通り, おぐら本店南蠻雞, Airline Hotel)
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Day 6A - 高千穂あまてらす鉄道+高千穂鉄道みに公園, 高千穂道の駅
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Day 6B - 高千穗峽遊步道+高千穂峡 貸しボート(高千穗划船)
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Day 6C - 高千穗神社, 天岩戶神社+天安河原, 民宿国見ヶ丘
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Day 7A - 高千穗-国見ヶ丘(雲海), 馬ヶ背(日向岬+クルスの海+細島灯台)
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Day 8A - 日南海岸 (青島神社+鬼の洗濯板), 照葉大吊橋, 宮崎巿(みやざき物産館+宮崎県庁+宮崎AEON MALL)
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Day 8B: 宮崎空港(飛行機のある展望公園), KMI(宮崎空港)-HKG(香港) (HX649)
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