2017年5月10日 星期三

北海道東北遊2016 (豐平峽) – Day 3B

日期:2016年9月13日(星期二)
地點:豐平峽



豐平峽 http://www.houheikyou.jp/

距離定山溪不遠的「豐平峽」,可說是北海道其中一個知名的賞紅葉楓景點之一,今次既然來到定山溪,也要預半天到這裏逛一逛,希望可以看到初秋的紅葉景色。

由定山溪到豐平峽的停車場約 6 km左右,如果自駕的話約 10分鐘 就可到達。



不過我們是次來定山溪沒有租車,再加上這段期間未到紅葉季節,未有專線巴士來往豐平峽停車場,因此在行程安排上有點麻煩,我們需要在定山溪觀光案內所外的巴士站看準前往豐平峽温泉巴士到站時間。



由札幌前來的巴士,主要以定山溪為總站,而前往「豐平峽温泉」班次不太密,約1小時才有一班車。



定山溪巴士時間資料:
http://www.jotetsu.co.jp/bus/global/pdf/busguide_02_han.pdf

雖然巴士比預計遲了約10分鐘到站,但總算可以省卻一點腳骨力,這部巴士車身廣告是「大雪山 層雲峽 黑岳」,也是我們旅程中稍後會遊覽的地方。



短短 5分鐘的車程來到豐平峽温泉,也就是巴士的終點站。



這間豐平峽溫泉旅館外觀比較普通,似一間巿郊的 Inn 多少少…..



由於 豐平峽溫泉 至 豐平峽停車場 這段約3公里路程,在這時間沒有公共交通行駛,所以唯有用雙腳步行。



從「豐平峽溫泉」 開始,初段是一大段平路,都算走得很輕鬆。



行了 1 公里左右,見路牌「豐平峽」指示進入這條支路。


然後就是一段不斷上山的長命斜…..認真攞命,但幸好天氣還算清涼,而沿途兩旁都是楓樹,也想像到若果在紅葉季節應該非常之美麗。



沿途設置了多個這些黃色牌告訴步行者還有需要走多少距離才到達目的地。



在接近目的地前,路上設有欄閘,據說冬季這是封閉的道路。



約步行半小時左右終於見到一個大停車場,為了保護環境,豐平峽水壩這段路程全年禁止一般外來車輛進入,自駕人士必須在此泊車,然後再轉乘電動巴士或步行進入。




豐平峽水庫

豐平峽水庫是札幌地區有名的休閒景點。特別是楓紅季節更是美麗絕人,被日本不少人評為「水源森林100選選」、厚生省「健康保健林」和「大壩湖100選」等等。



豐平峽是「支芴洞爺国立公園」的範圍,與登別或洞爺湖等著名旅遊地區同屬一區。



豐平峽停車場 也就是搭電氣巴士進到水壩的地方。在這個旁邊有售票亭可以買票上車,



車內坐位不多,而每日班次不多,大約半小時一班左右。



電氣巴士車程約兩公里,約坐 5~6分就到(徒步要半小時),途中經過「冷水隧道」和「豐平峽隧道」兩條隧道。



司機在兩條隧道之間停下車來給大家拍照,這裏可以看到左手邊的「九段瀑布」,右手邊是「千丈岩」。



電氣巴士離開第二條隧道後就抵達「豐平峽水壩」,視野就很遼闊,綠水環繞,風景如畫,感覺好像走到了另一個天地。




豐平峽觀景台 (レストハウス)

下車後可以看到有一樓梯及牌子寫著「乘車無料」。



有一位叔叔向我們招手,原來可以乘免費小纜車到高處的觀景台。



小纜車其實只是登上一個山坡仔平台北,大約六七層樓的高度,旁邊也有一條車路,慢慢散步上去也不太難的。



上到去平台後是一座很有歐陸色彩的三角型建築物名叫「Rest House」,內裏設有餐廳,露天平台有一些座位,不過這時候並沒有營業。



在平台上設有觀景台,視野遼闊,可以從高處看到水庫全景,這水庫提供札幌市民95%的供水。



也可以看到這個叫「定山湖」的水庫湖,其蓄存容量相當於30個札幌巨蛋的水量。




豐平峽水壩

接著我們返回地面,直接走在水壩上感受一下壯觀的建設。豐平峽水壩為北海道兩個大壩之一,高 102.5米 的拱形混凝土水壩,它建造於 1967,歷時約六年完工,興建目的原以治理豐平川河和水力發電。



走在水壩上風很大,都有點擔心自己會不會被強風吹走……



從水壩上,也是欣賞「千丈岩」的另一個不錯位置。



而從水壩上亦可回望剛才到過的觀景台及那餐廳建築物「Rest House」。





定山溪大壩資料館

在水壩的車路走到尾,可以看到這座不起眼的建築物,初時我們還以為是水庫的辦公大樓,沿路沒有指示,外表也沒有任何招牌顯示這裏是資料館,所以不少來到水庫這裏遊覽的遊客都沒有留意到它的存在。



資料館共有兩層,下層主要介紹豐平峽地理環境及歷史,以及大壩建造工程,主要以畫板和模型的方式展示。



另外亦有展覽及視頻短片,簡單介紹大壩構造,以及相關河川水道及發電系統。



上層展覽廳則主要介紹大壩周邊的自然環境,包括各種動植物相片及標本。



看完資料館後,也是時候坐電動巴士回程返回停車場,然後慢步返回酒店。




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