日期：2023年4月24日（星期一）
地點：気仙沼 (震災遺構 ブライダルパレス高野会館, 南三陸町震災復興祈念公園, 南三陸旧防災対策庁舎, 旧志津川駅跡, 南三陸311メモリアル)
來到旅程的最後一天, 我們的行程繼續沿著日本東北的東面沿岸向南而走, 先在宮城縣 南三陸町及石卷巿一帶看看各海嘯遺址及紀念館, 了解當時的受災情況, 然後經過仙台巿後沿高速公路驅車南下, 這也是全個旅程最長程的一段(超過300公里約4小時車程), 最後返回東京成田空港還車。
南三陸町是宮城縣東北部的美麗海灣城市, 面臨志津川灣、伊里前灣，有著壯麗的海灣景觀以及豐富的海鮮資源。
在2011年311東日本大地震引發的海嘯, 此地區遭受了毀滅性打擊, 整個南三陸町的志津川地區幾乎完全毀滅, 有多達831位居民喪生, 這個地方經過多年後才慢慢重建過來。
(取自網上相片)
這天上午主要都集中在「南三陸町」這一帶的海嘯遺構逛逛。
震災遺構 ブライダルパレス高野会館
https://www.thr.mlit.go.jp/shinsaidensho/facility/miyagi-3-013.html
離開住宿旅館「南三陸 ホテル観洋」後, 首個景點就是這間「震災遺構 ブライダルパレス高野会館」, 車程大約5分鐘, 附近一帶都是荒地, 而該位置也明顯比堤壩低, 我們把車子泊在路邊一旁下車參觀。
這裏其實是我們早一晚所住的温泉旅館「南三陸 ホテル観洋」所經營的婚宴場, 地處位置只有海抜1.7公尺而且非常近海岸線, 因此在311大地震當天海嘯來到時首當其衝。
海嘯當時已經達到相當高的高度, 從建築物遺構外牆海嘯到達線標記可以見到海嘯到達了這棟五層樓高大樓的三樓天花板。
不過幸好的是, 根據資料板資料及相片, 地震發生時正舉行宴會, 參與者驚慌失措紛紛試圖逃脫, 工作人員引導參與者到屋頂避難, 最後有327 名參與者和兩隻狗的生命倖存下來被拯救, 不過可惜的是, 仍有8名參加者未有聽從工作人員指示自行離開大樓, 當中有6人喪生。
或許因為是民間私人震災遺構, 建築物外圍沒有封起來。
我們也很輕易走入地下拍攝到內部情況, 只是不能走進內部的上層。
不過也可以從這裏NHK VR震災的記憶高野會館可虛擬實境一探大樓內部。
>>> https://www.nhk.or.jp/vr/shinsaivr/takano/index.html 
南三陸町震災復興祈念公園
https://www.m-kankou.jp/view_spot/234397.html/
「南三陸町震災復興祈念公園」是為了悼念「311東日本大地震」犧牲的人們、記取教訓、傳承後代, 現成為了地震這區在災後的重要復興建設之一
公園附近設有「南三陸311メモリアル (南三陸311紀念館)」和「南三陸さんさん商店街」, 成了一個結合紀念與觀光的旅遊點。
我們把車子泊在公園內的停車場, 附近都是一片寂寂無人的空曠地, 很難想像這裏在在311大地震以前是南三陸町的行政商業中心, 可惜的是那16.5公尺高的海嘯幾乎吞噬了該地區所有建築物, 當時超過800人罹難。
這個公園總面積約6.3公頃, 於2020年10月13日起一般開放, 並設有多個區域。
因為復興工程, 土地「被抬高」到海拔10公尺, 保留下來的「防災對策廳舍」一帶的土地都變成低窪地了。
從這裏俯視舊「防災對策廳舍」, 會發現三樓到屋頂的水平線和視線高度一樣, 讓人親身體會到海嘯有多巨大。
祈りの丘 (祈禱之丘)
前方可以看到一座海拔20公尺的山丘, 稱為「祈りの丘 (祈禱之丘)」, 那裏設有「名簿安置碑」，獻上祈禱給因地震喪生的人們。
高さのみち(高度之道)
而位在高度稍低一階的圓弧形平坦高台叫「高さのみち(高度之道)」, 遊客可以繞著走一圈, 高度相當於311當時海嘯襲擊此地區16.5公尺的平均高度, 站在那裏可感受當年海嘯的實際高度。
みらいの森 (未來之森)
公園內還見到有一片植樹林, 據說是透過樹木的生長來表達自然的復原力和不斷努力重建的人們, 並展望這個人類活動和自然共存的城鎮的未來。
中橋
位在公園東側的八幡川, 建立了一座鋼木混構的人行天橋「中橋」。
這座橋的構造很罕見, 由日本建築家隈研吾設計, 他將拱橋和衍架橋合為一體, 兩端為橋的頂端, 往中央走則會經過衍架橋的底部, 而橋身分成上下兩層, 可眺望八幡川與志津川灣。
南三陸旧防災対策庁舎
http://memory.ever.jp/tsunami/higeki_bosai-tyosya.html
而在公園內最引人注目的建築物, 就是這座「南三陸旧防災対策庁舎」, 也是曾經發生過傷亡事故的遺址遺跡。
這是一座鋼結構建的三層樓建築, 樓高12公尺, 然而襲擊南三陸町的海嘯高達16.5公尺, 53名在大樓屋頂避難的職員、附近居民中, 僅10名倖存、43名不幸罹難犧牲。
根據資料, 原本這間昔日的「防災對策廳舍」附近仍有兩座辦公大樓, 不過已被拆卸, 只剩下這座暫時被保留下來。
隔鄰空地上仍可略見那已被拆卸的辦公大樓舊址地基。
在海嘯發生時, 當時仍有許多職員留在那裏面工作, 持續呼籲居民避難, 不過這些職員不少最後卻因此被海嘯吞沒而犧牲。建築物幾乎被沖走的荒野中, 只留下紅色鋼筋佇立在原地。
從另一邊看到被壓扁的室外樓梯, 可以感受到海嘯的威力有多大。幸好屋頂的地板稍高於海拔14公尺, 因此這個天線和室外樓梯最高處的扶手救了12條人命。
從外面很明顯看到建築物的鋼構在海嘯威力的拉扯下變形或被扯斷, 這是一幅象徵海嘯威脅的場景, 讓遊人想像到當時海嘯的恐怖。
另外由鋼結構彎曲變形方向可看出海嘯方向。
舊廳舍大樓前設置了獻花台, 給遊人在這裏獻上鮮花悼念。
旧志津川駅跡
https://www.qkamura.or.jp/kesen/blog/detail/?id=72585
在公園內另一個海嘯遺址, 就是這座不顯眼的「旧志津川駅」。
我們把車子直接駛到遺址旁的停車場, 不過似乎只有我們前來參觀。
「JR志津川駅」作為火車站於 1977 年啟用, 2008 年車站大樓被漆成沙米色, 看起來就像沙灘一樣。然而，車站大樓和軌道被東日本大地震的海嘯沖毀，只剩下月台。
這是地震前「旧志津川駅」的樣子。↓
http://jrrally.web.fc2.com/12Kesennuma/kesennuma3.html
可以清楚地看到, 路軌和枕木被沖走了, 感受到了大海嘯的威力, 而沒有被沖走而留下的建築物也被拆除了, 現在只有透過草地及已舖好的步道讓我們想像一下昔日的路軌位置。
從步道上, 可以隱約看見昔日的車站月台位置, 不過現在已雜草叢生, 有一種已回歸大自然的感覺。
月台上設有站名牌, 不過原來這是地震後加上去的, 站名牌的背面是地震前「旧志津川駅」的照片。
「旧志津川駅」的月台下方有一條隧道, 昔日是用於連接前往月台, 現在則作為地震災害遺跡進行保存, 不過已被鐵絲網圍封, 遊人只能從外面眺望觀看。
南三陸311メモリアル (南三陸311紀念館)
https://m311m.jp/
從「南三陸町震災復興祈念公園」可以看到河川對岸這座「南三陸311メモリアル (南三陸311紀念館)」。
其位置是在「南三陸さんさん商店街」隔鄰, 與多項觀光設施接連, 據說這裏是昔日南三陸消防局舊址。
建築物外觀是黑色的牆壁用木材以放射線狀設置, 位於入口的中央通道。
除了紀念館, 建築物內亦設有遊客中心及JR的BRT車站。
遊客中心除了提供旅遊資料外, 亦設有櫃檯讓遊客進行查詢。
「JR志津川駅」是気仙沼線 BRT（Bus Rapid Transit）車站, 取代了昔日的列車, 乘客可以在這裏購買門票, 還有候車室及洗手間等設施。
建築物的左側有一個像鳥嘴一樣突出的部分, 走上中央通道的樓梯後, 這裏就是展望台。
展望台可眺望震災復興祈念公園、防災辦公大樓、中橋、高野會館和志津川灣等地方。
至於南三陸311紀念館的入口則在地下。
紀念館的面積並不大, 設有免費及付費兩個區域。
展覽的內容並不多, 有充實的地震相關資料. 好像時光隧道一樣回到2011年3月11日的地震海嘯情況。
也有資料板向遊客介紹南三陸町從受災到復興的資料。
當然亦有不少資料讓遊客了解當時受災情況。
展廳有一個展示昔日地震海嘯前這個南三陸町區域的模型。
還有在交流空間的企畫展, 都是當地攝影師和居民合力拍攝的作品展。
至於付費區域展覽, 主要是聽災民寫實描述的證詞, 並參加互動學習自然災害的學習程式。
南三陸さんさん商店街 (南三陸Sun Sun商店街)
https://www.sansan-minamisanriku.com/
與南三陸311紀念館比鄰的「南三陸さんさん商店街 (南三陸Sun Sun商店街)」共有有六棟平房, 為當地復興重建的象徵之一。
內裏地方不大, 人流不多, 主要是餐廳和海產店等共計28個店鋪, 附近附設一個大型停車場。
我們逗留了很短時間, 就要離開這區, 繼續南下前往另一個昔日重災區「石卷巿」。
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