日期:2023年4月14日(星期五)
地點:HKG(香港) - NRT(成田空港)(UO625) - 東橫INN成田機場新館
前言
過往對於日本東北的印象, 總是覺得那是一個很遙遠荒蕪的地方, 而且由香港沒有飛機航線直航到達相關區域, 最近的地方也要由東京出發前往, 再加上於2011年3月11日發生之東北地方太平洋近海發生規模9.0的海溝性地震,又或俗稱「311大地震(日本稱"東日本大震災"), 伴隨而來的巨大海嘯以及餘震所引發的大規模災害, 包括福島核電廠事故所引致的核污染問題, 也令到這個地方變了不少遊客的旅遊禁地, 因此我們一直都沒有考慮過計劃這個日本東北區域的旅程。
不過相隔多年後, 在新冠疫情封關期間, 為鼓勵巿民打Covid針 疫苗的機票抽獎計劃「2019 冠狀病毒病疫苗接種免費機票大抽獎」, 機管局送出不少免費機票。
而Bruce就剛好抽中一張免費來往東京機票 , 但三年疫情封因本港封關, 因此一直未能兌換機票, 幸好疫情過後, 終於收到航空公司通知換取機票的安排。
於是便不急及待在網上揀日子:
最終換了一張4月中至尾來回東京的機票:
而同時亦以港幣二千多元, 為Alice在來回相同的航班, 買了一張來回東京的機票。
接著在計劃行程時, 由於東京附近不少地方已遊覽過, 因此突破一下以往未踏足過的這個「旅遊禁地」, 向日本東北出發。而這次 2,300km 的日本東北長征旅程剛好這段時間是日本東北的櫻花期 , 很自然就把「追櫻」成為旅程的 重點節目.
不過可惜的是今年日本天氣回暖比預期早, 原本的櫻花"滿開期"都變成"水尾期" , 不少已計劃好的櫻花景點被逼取消 , 幸好自駕增加了靈活性, 在緊湊行程中仍可臨時改變前往一些櫻花仍滿開的景點欣賞 。
除了櫻花, 沿途亦參觀了不少期間限定的日本東北景點 , 例如一年一度的天童市 「人間將棋」, 只有初春才可自駕經過見到的雪壁 「八甲田雪の回廊」, 逢星期日清晨 才營業的全日本最大朝巿「館鼻岸壁朝市」等等…… 而行程尾段亦到過不少2011年 311東北大地震及海嘯遺址憑弔 , 大自然的威力實在超乎想像 ……
還有很多地方豐富到不能盡錄, 無論如何, 感謝天父 給我們最後都能夠順利完成這次原本覺得不可能完成的趕路長征旅程 !
行程一覽
Day 1 (2023.4.14)
HKG(香港) - NRT(成田空港)(UO625) - 東橫INN成田機場新館
Day 2 (2023.4.15)
成田空港 -夏井千本桜 -観音寺川の桜並木 - 亀ヶ城跡 - 裏磐梯レイクリゾート本館 五色の森
Day 3 (2023..4.16)
桜峠(裏磐梯) - 喜多方巿(舊日中線記念自行車步道のしだれ桜) - 天童巿(天童公園, 第68屆人類將棋, 倉津川垂枝櫻花點燈) - 天童温泉 松伯亭 あづま荘
Day 4 (2023..4.17)
秋田県美郷町 (仏沢公園の桜, 一丈木公園の桜) –秋田県大仙市 (道の駅 なかせん ドンパン節の里, 齊田川堤櫻並木, 八乙女公園櫻花大道(256縣道) - 角館 (桧木内川堤のソメイヨシノ, 角館武家屋敷, 古城山公園) - 盛岡つなぎ温泉 湯守 ホテル大観
Day 5 (2023..4.18)
岩手県雫石町 (雫石川園地, 小岩井農場) - 盛岡巿 (盛岡市観光文化交流センター, 岩手銀行赤レンガ館, 盛岡城跡公園) - 八幡平 (焼走り熔岩流, 八幡平温泉鄉街道, 松尾八幡平ビジターセンター, 松川地熱発電所) - 八幡平マウンテンホテル
Day 6 (2023..4.19)
八幡平 –青森県 (芦野公園, 鶴の舞橋, 岩木山の桜並木, 東公園さくら山) - 南田温泉 ホテルアップルランド
Day 7 (2023..4.20)
猿賀公園, 弘前巿 (弘前公園, 弘前城, 弘前城植物園, 藤田記念庭園, 弘前歷史建築群, ねぷ た村 (睡魔村), 弘前市りんご公園) - 青森巿 (野木和公園, 合浦公園) -まかど観光ホテル
Day 8 (2023..4.21)
愛宕公園 - 青森巿 (昭和大仏青龍寺, 三内丸山遺跡, 睡魔之家WA‧RASSE - 青森ねぶた祭, A Factory+週邊, 青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸, 青森縣觀光物產館ASPAM)
Day 9 (2023..4.22)
夜越山森林公園 - 八甲田 (八甲田ロープウェー -城ヶ倉大橋, 酸ケ湯温泉-遊客中心, 地獄沼, 八甲田雪の回廊) - 十和田 (奥入瀬渓流館, 奧入瀨溪流, 十和田市) - 八戸市 (八食センター, グランドサンピア八戸)
Day 10 (2023.4.23)
八戶市 (館鼻岸壁朝市, 蕪嶋神社) - 龍泉洞 - 陸前高田市 (東日本大震災津波伝承館, 震災遺構 タピック45, 震災遺構 旧下宿定住促進住宅) - 気仙沼 (気仙沼市東日本大震災遺構・伝承館, 岩井崎, 南三陸 ホテル観洋)
Day 11 (2023..4.24)
気仙沼 (震災遺構 ブライダルパレス高野会館, 南三陸町震災復興祈念公園, 南三陸旧防災対策庁舎, 旧志津川駅跡, 南三陸311メモリアル) - 石卷巿 (大川小学校, 震災遺構 本間家土蔵, 門脇小学校, 石巻南浜津波復興祈念公園) - 石巻巿>成田空港 - NRT(成田空港)-HKG(香港)(UO651)
出發啦!
由於我們乘搭前往日本東京成田空港的航班UO652在下午3:00起飛, 我們約在中午左右到達機場, 或因已過了早上的繁忙時間, 基本上不用排隊等候已順利check in。
接著當然急不及待走到機場離境禁區, 享用一下免費的貴賓室(Lounge)自助餐及設施。
Chase Sapphire Lounge (大通銀行藍寶石貴賓室)
自從申請了AE白金咭, 主咭人同時可以免費申請一張Priority Pass, 差不多世界各地的主要機場的貴賓室都可以使用,而在香港國際機場內, 這間"Chase Sapphire Lounge”就是其中一間可以免費使用的貴賓室, 位處於近 40 號閘口的位置。
。
我們手持登機證、Priority Pass及Passport在門口給職員檢查之後就可以進入,主咭人同時可帶同一位親友進入。
這間貴賓室在 2022 年才新開張, 所以裏面的設施都新簇簇, 用膳區域也算很大, 視野和採光都很好, 自取食物選擇約有十多款, 分開熱食區及冷盤區不同位置擺放。
當中的冷盤食物的賣相及精緻程度, 的確比「環亞貴賓室(Plaza Premium Lounge)」好一點。
除了自取外, 在枱面也有QR Code, 可提供即點即煮的送餐食物。
由於這是午餐時段, 我們點了雲吞麵、叉燒飯及蛋撻等。
我們在膳食區中庭找到了一張枱慢慢享用美食。
貴賓室內也有顯示屏提供航班資訊, 相信也是每間貴賓室必要的吧! 旁邊就是飲品區域。
這間貴賓室用餐區畢竟它座位夠多, 環境倘算寛躺。
我們吃飽後走到另一端的休息區或辦公區逛逛, 環境很開揚, 也可以看到停機坪的飛機。
座位數量很多, 由於它跟用膳區相隔一段距離, 所以人流比較少, 可讓有需要辦公的人安靜專心工作。
這裏是整個客運大樓的最頂層, 樓下登機大堂的公眾地方可以一目了然, 尤其在在上面看著人來人往也很有趣。
離開了"Chase Sapphire Lounge”返回下層候機大堂, 可以回望到上層的這間貴室位置, 一般旅客經過也不會留意到它的存在。
接著我們走回近閘口1的「環亞貴賓室(Plaza Premium Lounge)」用AE咭取了一份”Lounge to Go”的外賣餐帶到日本計劃當作晚餐吃。 (後來在入境日本時被海關發現食物內含有肉類而被沒收了😭)。
我們是次登機閘口在18號閘, 位於昔日T1北衛星客運廊(13-22號閘, 以前為501-510閘口)。
過往須要依靠禁區內的機場巴士往來「T1北衛星客運廊」, 但現在已有一條離地28米高連接一號客運大樓與「T1北衛星客運廊」的「天際走廊(Sky Bridge)」於2022年啟用。
(取自網上圖片)
現在從這個「天際走廊(Sky Bridge)」入口登上扶手電梯, 就不用再轉乘接駁巴士都可步行前往「T1北衛星客運廊」登機閘口。
上到「天際走廊(Sky Bridge)」最高的橋面, 環境很開揚, 橋的盡頭設有「機場展望台(Sky Deck)」。
橋上居高臨下, 視野很廣濶, 可以看到停泊在「一號客運大樓」及「T1北衛星客運廊」的飛機, 幸運的話也有機會可看到飛機腳底經過。
橋的盡頭設有另一扶手電梯前往「T1北衛星客運廊」。
由「一號客運大樓」經這條橋前住「T1北衛星客運廊」閘口步行一段路程才到, 大約5-10分鐘左右, 所以旅客若在這邊閘口登機最好要預多一點時間, 大批同班機的乘客已在此聚集等候。
我們來到閘口時, 逗留了很短時間已可以登機。
從候機廳眺望停機坪, 可以看到我們即將乘搭的HK Express(UO)飛機。
這款客機是Airbus A320-271N (B-LCO), -機身仍是昔日UO的舊塗裝。
這班機都算很準時起飛, 途中可看到我們剛走過的「天際走廊(Sky Bridge)」全貌。
飛機在走到跑道盡頭後, 很快就飛上半空, 向日本進發。
A320座位配罝是3-3, 是次航班全機客滿。
由香港前往日本東京成田空港, 航程時間約為4個多小時。
航行過程, 看到天色由日間到黃昏到晚上。
到達日本啦!!
航班約在日本時間晚上8時慢慢降下, 在差不多降落成田空港時, 從機上可以看到成田一帶的夜景。
入境過程大致順暢(除了被沒收了帶來的Lounge食物), 不用半小時多就已可以離開機場。
步出機場後, 找回我們住宿酒店「東橫INN」穿梭巴士上車位置。
到達31-B位置, 就見到「東橫INN」穿梭巴士正在守候住客上車。
這間位於成田空港的「東橫INN」跟機場位置是有一段距離的。
由成田空港到酒店, 乘搭穿梭巴士的車程大約10分鐘左右。
我們亦很快辦理完成酒店入住手續。
酒店安排給我們的房間位於這間成田空港的「東橫INN」3号館, 算是一座比較新的大樓。
相隔多年沒有住宿過「東橫INN」, 看到這間房間設計, 總有一點熟悉的感覺。
房間窗外可看到成田空港一帶的日夜景色。
這間成田空港的「東橫INN」設有三個館, 不過可能這時日本剛開關不久, 1及2号館都未有開放。
但位於1号館地下, 這間酒店唯一商店LAWSON便利店就照常營業。
酒店設有自助洗衣設備, 不過我們剛到日本首天, 當然用不著了。
跟其他「東橫INN」一樣, 酒店提供免費早餐, 位置在酒店地下大堂, 用膳時間是6:30am-9:30am。
早餐食物種類, 感覺都比過往所住的「東橫INN」豐富, 食物種類的選擇也算多。
在這裏住宿一晚後, 我們這次日本東北櫻花之旅就正式展開!!
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Day 2: 日本東北追櫻花之旅2023
成田空港 -夏井千本桜 -観音寺川の桜並木 - 亀ヶ城跡 - 裏磐梯レイクリゾート本館 五色の森
是次行程所有遊歷文章:
Day 1: 日本東北追櫻花之旅2023
HKG(香港) - NRT(成田空港)(UO625) - 東橫INN成田機場新館
Day 2: 日本東北追櫻花之旅2023
成田空港 -夏井千本桜 -観音寺川の桜並木 - 亀ヶ城跡 - 裏磐梯レイクリゾート本館 五色の森
Day 3A: 日本東北追櫻花之旅2023
桜峠(裏磐梯) - 喜多方巿(舊日中線記念自行車步道のしだれ桜) -
Day 3B: 日本東北追櫻花之旅2023
天童巿(天童公園, 第68屆人類將棋, 倉津川垂枝櫻花點燈) - 天童温泉 松伯亭 あづま荘
Day 4: 日本東北追櫻花之旅2023
秋田県美郷町 (仏沢公園の桜, 一丈木公園の桜) –秋田県大仙市 (道の駅 なかせん ドンパン節の里, 齊田川堤櫻並木, 八乙女公園櫻花大道(256縣道) - 角館 (桧木内川堤のソメイヨシノ, 角館武家屋敷, 古城山公園) - 盛岡つなぎ温泉 湯守 ホテル大観
Day 5A: 日本東北追櫻花之旅2023
岩手県雫石町 (雫石川園地, 小岩井農場) - 盛岡巿 (盛岡市観光文化交流センター, 岩手銀行赤レンガ館, 盛岡城跡公園)
Day 5B: 日本東北追櫻花之旅2023
八幡平 (焼走り熔岩流, 八幡平温泉鄉街道, 松尾八幡平ビジターセンター, 松川地熱発電所) - 八幡平マウンテンホテル
Day 6: 日本東北追櫻花之旅2023
八幡平 –青森県 (芦野公園, 鶴の舞橋, 岩木山の桜並木, 東公園さくら山) - 南田温泉 ホテルアップルランド
Day 7A: 日本東北追櫻花之旅2023
猿賀公園, 弘前巿 (弘前公園, 弘前城, 弘前城植物園)
Day 7B: 日本東北追櫻花之旅2023
弘前巿 (藤田記念庭園, 弘前歷史建築群, ねぷ た村 (睡魔村)
Day 7C: 日本東北追櫻花之旅2023
弘前市りんご公園 - 青森巿 (野木和公園, 合浦公園) -まかど観光ホテル
Day 8A: 日本東北追櫻花之旅2023
愛宕公園 - 青森巿 (昭和大仏青龍寺, 三内丸山遺跡
Day 8B: 日本東北追櫻花之旅2023
青森巿 (睡魔之家WA‧RASSE - 青森ねぶた祭, A Factory+週邊, 青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸, 青森縣觀光物產館ASPAM)
Day 9A: 日本東北追櫻花之旅2023
夜越山森林公園 - 八甲田 (八甲田ロープウェー -城ヶ倉大橋, 酸ケ湯温泉-遊客中心, 地獄沼, 八甲田雪の回廊)
Day 9B: 日本東北追櫻花之旅2023
奥入瀬渓流館, 奧入瀨溪流
Day 9C: 日本東北追櫻花之旅2023
十和田市, 八戸市 (八食センター, グランドサンピア八戸)
Day 10A: 日本東北追櫻花之旅2023
八戶市 (館鼻岸壁朝市, 蕪嶋神社) - 龍泉洞 (龍泉洞+龍泉洞観光センター, 龍泉新洞科學館)
Day 10B: 日本東北追櫻花之旅2023
陸前高田市 (東日本大震災津波伝承館, 震災遺構 タピック45, 震災遺構 旧下宿定住促進住宅) - 気仙沼 (気仙沼市東日本大震災遺構・伝承館, 岩井崎, 南三陸 ホテル観洋)
Day 11A: 日本東北追櫻花之旅2023
気仙沼 (震災遺構 ブライダルパレス高野会館, 南三陸町震災復興祈念公園, 南三陸旧防災対策庁舎, 旧志津川駅跡, 南三陸311メモリアル)
Day 11B: 日本東北追櫻花之旅2023
石卷巿 (大川小学校, 震災遺構 本間家土蔵, 門脇小学校, 石巻南浜津波復興祈念公園) - 石巻巿>成田空港 - NRT(成田空港)-HKG(香港)(UO651)
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