日期：2023年2月14日（星期五）
地點：HKG(香港) - FUK(福岡空港)(CX588) - 福岡巿(天神地下街/福岡中洲屋台) - ダイワロイネットホテル博多祇園
前言
這次日本🗾 九州旅程能夠完成實在得來不易, 原是計劃在2019年初去的, 但當時Alice身體不適被逼取消了😭….. 接著多年的疫情😷亦令這個旅程胎死腹中😫,
直至2022年尾疫情緩日本開關, 而CX前往九州的航班亦開始恢復營運, 但在航空公司機位僧多粥少的情況下, 來回日本的機票差不多升至港幣數以千元, 甚至過萬一張, 令不少人(包括我們)外遊的計劃卻步……. 當時我們看過前往九州福岡一張經濟客艙機票價錢要港幣$8,XXX, 比疫情前昔日旺季日子更貴…..
但感恩的是, 在差不多同時間, CX突然推出一堆前往九州福岡航班的Asia Miles飛行里數換領機票✈️, 最後我們順利以Asia Miles積分順利換了兩張在2023年2月中來回九州福岡航班的機票。
不過在行程出發前其實是有小插曲,
當我們正帶著期望這次旅程之際, 在2022年12月尾突然傳來消息因受日本政府限制航班影響, 前往日本九州的所有航班取消直至另行通告, 差點兒要再取消行程。.jpg)
幾經波折, 日本九州的航班有限度復航, 而我們的機票則被航空公司更改了回程日子(因原定回程日的航班取消), 比原先的安排提早了一天返港, 算是不幸中之大幸…..
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這十多日緊湊行程🚗走了1,000km🗾 , 讓我們看過各式各樣的地獄温泉♨️ (別府地獄、雲仙地獄)、走過多個世界遺產🏦(軍艦島、格洛佛故居)、探望過日本全國知名吉祥物"熊本熊"🐻、遊覽過日本三大名城🏤(熊本城)、看過長崎的世界三大夜景🌃及原爆遺址等、風景勁靚的山旮旯地方🏔(阿蘇火山、九十九島、由布院)、充滿歐洲風情及燈光夜景的豪斯登堡🏰….. 
還有很多地方豐富到不能盡錄, 無論如何, 感謝天父🙏給我們最後都能夠順利成行及帶給我們一個超乎想像的行程🥰🎉!
行程一覽
Day 1 (2023.2.14)
HKG(香港) - FUK(福岡空港)(CX588) - 福岡巿(天神地下街/福岡中洲屋台) - ダイワロイネットホテル博多祇園
Day 2 (2023..2.15)
福岡空港 - 九重夢大橋 - 別府八大地獄 (鬼石坊主地獄, 海地獄, 灶地獄, 鬼山地獄, 白池地獄, 血池地獄, 龍卷地獄, 山地獄) - 別府温泉 杉乃井ホテル
Day 3 (2023..2.16)
九州自然野生動物園 - 別府巿 (湯けむり展望台 - 別府鉄輪 地獄温泉ミュージアム(別府地獄溫泉博物館) - 地獄蒸し工房鉄輪 - 別府駅 - 別府タワー(別府塔))
Day 4 (2023..2.17)
別府>由布院 (由布岳正面登山口, 狭霧台展望台) - 由布院 (鄉郊, 金麟湖, 古式手打そば 泉, 由布見通) - 由布院倶樂部
Day 5 (2023..2.18)
由布院 (金麟湖-清晨) - 阿蘇 (大觀峰展望所, 阿部牧場, 草千里浜, 阿蘇火山博物館, 米塚火山, 道の駅阿蘇, 阿蘇駅) - 亀の井ホテル 阿蘇
Day 6 (2023..2.19)
阿蘇神社 - 熊本熊港八代 - 熊本巿(KUMAMON SQUARE, 熊本上通+下通商店街, 勝烈亭) - KKRホテル熊本
Day 7 (2023..2.20)
熊本巿 (熊本城, 城彩苑湧湧座, 熊本縣物產館) - 熊本>島原 @ 島原城 - 島原巿 (島原城, 土石流被災家屋保存公園, 雲仙岳災害記念館) - 湯快リゾート 雲仙温泉
雲仙東洋館
Day 8 (2023..2.21)
雲仙地獄 - 雲仙>佐世保 - 佐世保巿 (佐世保駅, 天主教三浦町教會) - 九十九島 (佐世保バーガー 本店 展海峰) - 佐世保巿 (海上自衛隊佐世保史料館) - 佐世保巿>長崎巿 (西海橋公園+西海橋, 長崎バイオパークBIO PARK),
長崎巿 (稻佐山-山頂展望台) - 天然温泉 鶴港の湯
ドーミーインPremium長崎駅前
Day 9 (2023..2.22)
長崎巿 (長崎駅, 舊香港上海銀行長崎支店紀念館, 軍艦島數位博物館, 大浦天主堂+博物館, グラバー園 (哥拉巴園), ツル茶ん (土耳其飯), 眼鏡橋, 長崎原爆資料館, 追悼平和祈念館, 原爆資料館-展望台, 平和公園 (+和平祈念像), 長崎街道かもめ市場(長崎駅), AMU PLAZA長崎館(Dinner) )
Day 10 (2023..2.23)
軍艦島 - 長崎巿 (出島, 四海樓(強棒麵)) - 長崎巿>豪斯登堡 (大村湾PA-上り線 Lunch) - ホテル日航ハウステンボス
Day 11 (2023..2.24)
豪斯登堡 (Day 10 -
PM & Night, Day 11 - All Day)
Day 12 (2023..2.25)
豪斯登堡>平戶 (道の駅 昆虫の里・たびら, 平戶大橋) - 平戶巿 (平戶城, 平戶港+平戸市観光交通ターミナル, 平戸オランダ商館 (平戶荷蘭商館), 平戶巿老街, 聖方濟紀念教堂, 光明寺) - 平戶>福岡空港 (平戸口駅, 道の駅 松浦海のふるさと館), FUK(福岡空港)- HKG(香港)(CX589)
出發啦！
由於前往日本福岡的航班CX588在1110起飛, 我們約在清晨便要準備前往機場, 是次旅程已取消了所有防疫的出入境安排, 機場亦開始陸續恢復熱鬧, 客運大樓比上次旅程多了一點人氣, 我們不用排隊等候已順利check in。
從航班資料屏幕上, 看到航班比起早幾個月前已增加了, 當然跟昔日疫情前的航班數量仍有一段距離。
由於時間倘早, 這個時段只有於機場離境大廳 1 號登機閘口附近的「環亞貴賓室(Plaza Premium Lounge)」 開放, 我們手持登機證及AE咭在門口給職員檢查之後就可以進入。
我們可以免費在這裏休息及享用設施。
當然最重要就是在這裏免費用餐, 疫情時這裏曾經是改了用QR Code下單的, 但現在已回復自助形式。
雖然選擇不多, 但算是可以吃得飽的。
我們在大廳旁的房間找到了一張枱用膳, 旁邊則是通往只限商務/頭等乘客使用的「貴賓室中之貴賓室」。
或許疫情後重開的機場貴賓室不多, 內裏非常多人, 幸好在其中一間房間
吃飽後我們乘搭客運大樓穿梭列車前往另一端準備登機。
途經第60閘附近的位置, 這裏是不少機場貴賓室集中地, 包括剛才享用的另一間「環亞貴賓室(Plaza Premium Lounge)」, 不過這間貴賓室要中午12:00才營業。
附近則American Express的貴賓室, 但要下午3時才營業。
我們的登機閘口是69號, 因此仍然步行一段路程才到, 這邊的商舖大多仍在關門狀態, 感覺較為冷清, 而較有人氣熱鬧的位置就只有我們的登機閘口附近。
每次去旅行在上機前的指定動作, 跟不少乘客一樣, 帶著興奮心情在這個閘口電子屏幕前打咭。,
從候機廳眺望停機坪, 有多隻相信是準備重投服務的HK Express(UO)飛機, 包括1隻A321及兩隻A320飛機。
而我們是次前往日本福岡所執飛的機型是A330, 算是CX內較有年紀的一款飛機。
終於上機了, 每次步行登機橋的感覺都很興奮。
A330的經濟艙座位配罝是2-4-2, 是次航班不算太多乘客, 估計約一半滿左右, 機尾部份仍有不少空位。
不用一會兒飛機就升上天空, 跟東涌新巿鎮及惀景灣來一個真正「航拍」, 然後向著日本進發啦!
由香港前往 日本九州 福岡空港, 航程時間約為3個小時。
起航不久就送上飛機餐, 不過由於我們在機場貴賓室已吃很飽飽, 這餐只能勉強吃下去…
到達日本啦!!
航班約在日本時間下午3時許慢慢降下, 在差不多降落福岡空港時, 從機上可以看到福岡巿區的面貌。
航班於下午3時半左右抵達福岡空港。
入境過程大致順暢, 不用半小時已可以離開機場。
福岡空港的「國際線航廈」及「國內線航廈」位於兩個不同位置, 也有一定距離。
因我們身處的「國際線航廈」, 如果要乘搭福岡巿的地鐵, 必須乘搭機場內的免費接駁巴士前往「國內線航廈」, 日間大部份班次都維持在10分鐘一班。
來往「國際線航廈」及「國內線航廈」的免費接駁巴士車程大約10-15分鐘, 以掛接巴士行走, 車廂內以企位為主, 但巴士不時加速減速, 又要轉不少急彎, 加上途中亦有分站(貨運站), 其實若行李太多的話都有一點狼狽。
接駁巴士到達「國內線航廈」, 跟隨大部份乘客在同一站下車, 前方就是福岡巿地鐵「空港線」的地鐵站入口, 也是我們前往巿區最快捷的方法。
福岡地鐵共有三條路線, 其中「空港線」直接駁到機場及巿中心, 因此也是不少旅客經常乘搭的路線。
地鐵站大堂位於地底, 正當不少遊客在自動售票機前購買車票的時候, 我們因已持有Suica咭(日本交通儲值咭之一)就可以直接入閘。
在月台等了一會兒, 列車已到達車站, 然後沿這條「空港線」乘搭4個車站前往是晚住宿酒店check in及把行李安頓好, 再在黃昏前後前往福岡巿的天神區遊覽一下。
天神區是九州福岡巿最繁華熱鬧的區域. 也是九州地方最大的商業區, 範圍主要圍繞「天神地下街」為中心附近一帶區域。
這裏是大量的百貨與商場都集中地.
慢慢逛的話真的可以用上一整天。
除了一些高檔次的商店之外, 亦有不少平民化一些的商場及商店, 士多啤利真的很便宜呢!
當然亦不少得我們愛逛的百円店, 這裏也有多間不同品牌的店舖分店座落於此區。
這一帶也有不少各式各樣的食肆與街頭小食店舖。
這裏也有「壽司廊」的分店, 不過排隊等候的顧客跟香港的差不多一樣多, 結果放棄了在這裏吃晚飯的念頭。
接著走到地底逛逛這裏天神區最著名的地下街。
天神地下街
https://www.tenchika.com/
「天神地下街」位於地鐵「天神駅」和「天神南駅」之間, 附近亦有西鉄「天神駅」, 也是西鉄天神高速巴士的總站, 交通非常便利!
地下街直接連結地鐵站, 完全不受外間天氣影響就可以直接走進商場內, 也可以避免日曬淋雨。
地下街貫穿天神區的南北, 全長約600米, 並分有12段。
地下街模仿19世紀歐洲風格, 地板以石磚舖製, 天花板以藤蔓纏繞的圖形雕花, 設計十分雅緻。
街中以流行服飾店為主, 但亦有不少食店、書店、家居雜貨、藥妝等150多間店舖。
這天晚膳我們選了在這間日本有不少分店的「大阪王將」用膳。
現在改用了用平板電腦來點餐, 操作真的簡單方便呢!
落單不久, 餐點很快就送到枱面。
我們點了兩個套餐及一份芝士煎餃。
天神中央公園
https://tenjin-central-park.jp/
晚飯我們後步行返回酒店, 途經近那珂川的「天神中央公園」門口, 被對面一間燈飾很美的餐廳吸引, 原來這間餐廳叫Bills (九州地區的世界第一美味pancake), 下次再來的話要試試。
「天神中央公園」不算很大, 從地圖看其實是兩部份組成, 中間有一條跨河橋連接。
我們今次來到只經過近那珂川那一部份。
位於公園內這座粉紫色燈光的古老西式建築, 是「旧福岡県公会堂貴賓館」, 昔日在明治時期作為接待客人的場所而建造的, 現在已有百多年歷史, 並被指定為日本的重要文化財產。
公園前的草地上, 亦有一個「FUKUOKA」(福岡)的英文字裝置, 是遊客門打咭的熱點。
而那河川晚上的夜景亦很燦爛, 在河上亦有遊覽船供遊客乘搭欣賞河畔景色。
平靜的河面反射著兩岸的燈光, 也有人在這裏橋上表演賣唱。
著名的「一蘭拉麵」其總本店亦設在這裏, 大廈外牆的每個樓層都裝上一致的紅燈籠, 十分有氣勢!!
位於河川的橋上一側, 這個石碑上刻有原田種夫的詩《人間》. 於1997年3月4日由原田種雄文學紀念碑執行委員會揭幕。
屋台 @ 中洲(福岡巿)
是晚其中一個重要觀光節目, 就是親眼看看聞名全日本的「福岡屋台」。
「屋台」源自於第二次大戰結束後, 由當年簡易移動式攤販食檔發展而來, 在日本不少地方因擔心影響都市容貌. 「屋台」這些攤販已近乎絕跡, 而只有福岡這個地方仍然保留著這些日本合法路邊攤, 但現存的「屋台」已不到200家, 散落在天神、中洲、長濱等福岡鬧區為主。
這個網站👇可以找到各間現存在天神區的「屋台」位置:
https://yokanavi.com/yatai/
其中在福岡市區內知名度最高的屋台區域算是「中洲屋台」。
「中洲屋台」沿著那珂川旁比鄰而立的, 檔販各有特色, 通常是日本人下班喝酒吃宵夜放鬆的地方, 有一些受歡迎的攤販, 甚至要排隊輪候呢!
「福岡屋台」其實並不是移動的檔販,
主要是由長桌圍著主廚（日語叫「大将」）點餐的木造屋台車, 他們每天約在下午五點開始, 就會從各地的月租停車場出發到擺攤的地點。大部分攤販的營業時間都在18:00~01:30之間。
屋台的氣氛是很像居酒屋, 通常檔販售賣庶民小吃, 主要售賣天婦羅、拉麵、串燒、餃子、牛雜等小吃。，
不過由於這些檔販通常只能用日文菜單點餐, 來光顧的顧客十居其九都以日本人為主, 我們是晚只是經過拍攝一下就離開了返回酒店了。
ダイワロイネットホテル博多祇園
(Daiwa Roynet Hotel / 博多祗園大和魯內酒店)
https://www.daiwaroynet.jp/hakatagion/
我們是次旅程首晚在這間商務酒店住宿, 酒店樓高13層, 建築外觀非常簡單。
當初選擇這間酒店的原因, 就是因為價錢不太貴, 而且亦非常近地鐵站。
由地鉄空港線「祗園駅」步行來往酒店也只是1分鐘, 而「祗園駅」距離「福岡空港駅」只有3站，乘車時間是7分鐘即可到達
酒店櫃檯及梳化休息區不但寬敞而且也算乾淨明亮, 我們辦理完入住手續後便上房了, 我們的房間安排在4樓。
樓層走廊也是一般商務酒店的設計格局。
房間整體不大, 也是預期之中, 只是有個地方放置行李作簡單休息一晚的話, 對我們兩個人來說也算是夠用。
而翌日早餐用膳的地方, 位於地下正門旁邊的餐廳。
餐廳內部設計很有和風感覺, 每個座位以木製隔間為主。
提供的早餐並不是自助形式, 只提供三種套餐選項(日式/洋式/日洋式)給住客, 在「朝食券」選擇後交給服務人員就可以了。
我們點了兩個不同款式的套餐, 不算豐富但也算填一填肚子啦! 吃完後, 我們離開酒店返回機場去租車公司報到, 是次九州之旅亦正式展開!!
https://laichili.blogspot.com/2024/01/2023-2023214-day-1.html
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