日期：2023年2月22日（星期六）
長崎巿 (長崎駅, 舊香港上海銀行長崎支店紀念館, 軍艦島數位博物館, 大浦天主堂+博物館)
長崎巿自江戶時代開始已經成為日本唯一對外貿易港, 曾是日本與西方世界交流最頻繁的地方, 市區留下了相當多受西洋文化影響的建築, 其三面環山一面向海, 擁有特有的山丘環繞地形及非常美麗的海岸風景。這天的行程, 主要在長崎巿內的重要旅遊景點走走。
長崎駅
https://www.jrkyushu.co.jp/railway/station/1191726_1601.html
「長崎駅」是"JR長崎本線"的終點站，也是"西九州新幹線"的終點站, 可算是長崎巿重要的交通樞紐, 大部份人前來長崎巿必經之路。
這個車站大堂是近年重建, 因此各項設施都非常新族。
不過我們來到這時正有多項大型建築工程進行中, 附近環境比較混亂。
由於地理位置好, 鄰近有多個大型購物商場及購物店舖等。
長崎街道かもめ市場 (長崎街道海鷗市場)
https://www.at-nagasaki.jp/spot/65362
在「長崎駅」內亦有這個於2022年最新開幕的「長崎街道かもめ市場」(長崎街道海鷗市場)。
市場內設有不少店舖及各式食肆品嚐當地小吃美食
可以在這裏一次過購買各式各樣長崎手信禮品及當地物產。
這裏匯集了各著名長崎蛋糕品牌的銷售櫃位, 更可購買到一些特別版的禮品呢!
長崎巿綜合觀光案內所
車站內另一重要地方就是這間「觀光案內所」, 內裏可以取得很多有關長崎巿的觀光地圖、旅遊資訊、交通諮詢、長崎住宿等資料,
而我們則來到這裏購買這張「長崎電車一日券」, 可以利用這張券無限次搭乘「長崎電車」。
https://www.naga-den.com/
長崎電車
https://www.naga-den.com/pages/9/
在長崎巿內遊逛的時候, 都會被這些外型復古可愛的路面電車深深吸引, 也是這裏最古老的交通工具。原來這是「長崎電氣軌道」(長崎電車), 創立於1914年, 並於翌年開始營運。
遊覽長崎巿旅客最常用的長崎電車車站, 就是這個位於長崎駅外, 從這裏轉乘電車可以前往長崎市大部份景點。
「長崎電車」是長崎市的交通動脈, 共4條路線, 不論距離多少的票價都是一樣, 每程大人140円。
搭乘時從後門上車，在目的地即將到站時，按下下車通知鈴，電車到站時自前門下車, 途中有多個轉乘站, 若果用他們的IC咭的話可以免費轉乘(又或用現金的話可以向司機取「乘換券」), 而若乘搭多過四程的話, 好像我們這樣買「長崎電車一日券」就更化算。
「長崎電車」的型號很多, 最古舊的就是這款211型電車, 以綠色配搭淺黃色車身為主色。
車箱內部都以橫置的座椅設計。
另一款電車是1300型車廂。
1800/1500型是最新的低底盤型號列車, 並增了掛接車廂, 長與寬都比昔日車箱大, 而且全車是低地台合適輪椅上落。
無論月台及車廂內的電子顯示屏, 都以漢字及英文清楚確認路線及車站, 對外國遊客使用也很方便呢!
我們乘搭幾個車站後, 在「大浦天主堂」站下車, 上午的景點都主要集中在這個車站附近。
舊香港上海銀行長崎支店紀念館
https://www.discover-nagasaki.com/zh-TW/sightseeing/103
下車後前往這天首個景點: 「舊香港上海銀行長崎支店紀念館」。能夠在長崎這個地方有一間有關香港銀行的歷史館, 實在難得, 當然要參觀一下。
這座建築已有過百年的歷史, 3層樓石造洋房建築的外觀很顯眼, 也是長崎市內最大的西式建築, 現在已成為日本國家重要文化財產。
紀念館位於「大浦天主堂」電車站附近, 靠近長崎港的大馬路上, 交通非常方便。
這棟建築由名建築師下田菊太郎設計, 並於1904年建成為香港上海匯豐銀行長崎支店, 當時日本神戶以西唯一的外國銀行, 現時已改建為博物館及開放給公眾租用的活動場地。
紀念館為3層樓的建築, 各層都展出不同內容。
1F 銀行櫃檯(非付費區)
走入館內, 首先看到的就是當年原貌的銀行櫃檯, 重現了當時辦理銀行業務情況。
館方簡單復原了當時銀行大廳的佈置, 雖然面積不算大, 但樓底很高。
大廳中間設有許多昔日的舊桌椅, 可以從播放的影片認識到長崎近代與各國交流史, 據說這裏有時也會作為舉辦音樂會或講座等活動之用。
大廳周邊有幾個展示櫃, 當中最受我們注目的, 就是陳列著當年銀行發行的港幣和印章等歷史文物, 另外亦有展出昔日的銀行夾萬。
接著我們正式走進上層的紀念館參觀, 但需要先在地下櫃台購買門票。
2/F+3/F 紀念館(付費區)
進入上層的紀念館後, 內部的復古西洋裝潢仍然保留著, 這兩層在銀行時期是員工住宿的地方。
現在這兩層則成為「長崎近代交流史と孫文・梅屋庄吉ミュージアム(長崎近代交流史與孫中山、梅屋庄吉博物館)」, 裏面一間間的房間變成了文物展示場, 介紹孫中山和梅屋莊吉的友情, 以及相關歷史。
這裏放了孫中山、宋慶齡還有梅屋庄吉、梅屋德子(梅屋トク)兩對夫妻跨國革命友情的相片。根據歷史資料, 梅屋庄吉是出生於長崎的商人, 1895年孫中山在香港經由恩師康德黎(James Cantlie)的介紹, 認識了在香港經營照相館的梅屋, 兩人一見如故成為好友, 日後為孫中山的革命事業出錢出力、買槍籌錢等。
館內展示了一些孫中山從事革命時期的舊報紙, 還有孫中山與梅屋庄吉當年頻繁往來的電報等資料。
當中的展品, 包括梅屋生前愛用的和服, 內側有孫文「賢母」的書法, 可以見證孫中山和長期支持革命的這位日本友人之間深厚友情。
這裏還有一間房間擺放了一張非常老舊的會議室枱椅, 相信昔日他們或曾在這裏相聚交談過也不定呢!
至於3樓, 展覽內容主要是「長崎近代交流史」, 當年日本進入近代後出現許多東洋、歐美城市的定期航路，而長崎處於這些航路的重要位置, 也是石油補給的重要地, 這層可以讓遊客探索東西洋從上世紀便開始的貿易連繫。
該展示廳內有展示「上海丸」的模型, 據資料說, 這艘船於1923年由英國製造, 是當時最先進的高速汽船, 由長崎出發後大約20多小時便可到達上海。
船內除了客房以外, 也有餐廳、酒場、社交室等空間, 並有電影、留聲機、鋼琴、圖書室等娛樂設施, 可以說是相當豪華。
長崎作為貿易港, 身處東西洋文化交流的重要地位, 包括電報、海纜都是在19世紀就開始設置, 現場擺設了國際電報局的老招牌, 還有古早時候的電報器材。
展覽亦有不少互動遊戲, 讓遊客可以讓遊客穿梭在長崎和上海之間認識各地歷史風貌。
另外這裏亦有一張椅, 坐在椅上, 可以直接欣賞到長崎港的風景。
最後的展覽廳, 則介紹了設計這座銀行建築的下田菊太郎及這座建築物的特色。
還有早時代這間舊房間的桌椅陳設, 讓遊客緬懷一下昔日的生活。
軍艦島デジタルミュージアム (軍艦島數位博物館)
https://www.gunkanjima-museum.jp/
參觀完這間舊建築後, 我們走到旁邊的另一間博物館, 又名「軍艦島デジタルミュージアム(軍艦島數位博物館)」
這間博物館利用最新的數位技術重現當時軍艦島上熙攘繁華的景象, 讓遊客了解軍艦島相關歷史及生活。
進入地下的售票處購票後, 就從這條很有cyber感的樓梯進入上層的博物館參觀，展覽空間共有三層，分別於2/F-4/F。
2/F展覽館
首先來到2/F展覽館, 這層設有不少多媒體介紹軍艦島的實況。
首先見到的是介紹軍艦島歷史的展板, 軍艦島是長崎縣眾多離島之一,正式名稱是「端島」。最初是由一個採礦業的小島而發展, 在1960年時, 這座南北長480公尺、東西寬約160公尺的小島上共有5267位居民, 以當時的人口密度是世界第一。
接著前面突然出現一座約30公尺長的巨大螢幕, 利用光雕投影技術把昔日軍艦島的照片呈現出來。
透過這個巨大螢幕亦可讓觀眾實際感受人口密度世界第一且充滿活力的島上盛況, 而且亦觀賞到無法在登陸旅程上看到的禁入區域。
在另一個小影院則可以感受昔日礦工乘著礦車或電梯進入坑道的情況。
在這85年採礦期間, 這個礦場共出產達1600萬噸煤炭。
旁邊亦有電視影片講解礦洞的結構等資料。
以及採礦的工作及生活等情況。
另外亦有一個軍艦島公寓的場景, 忠實呈現了當時軍艦島的生活縮影。
3/F展覽館
來到3樓, 這裏先看到一個以實際比例「1/150立體透視模型」, 並使用光雕投影映射, 再現了軍艦島3天的活動和日常生活等, 亦可以體驗軍艦島的早晨、白天和夜晚的變化, 剛好我們遇上了一個導賞團。
旁邊則是日本畫家絹谷香菜子的水墨畫Wonder Island。
這個展品則是由原島民的解説及照片合成的投影裝置, 可以從島民的表情中體會他們對島嶼的感情。
接著進入另一展區主要介紹這座跨越了百年歷史的建築——軍艦島30號樓。
「軍艦島30號樓」是日本最古老的鋼筋水泥建築物, 這裏有不少展板詳細介紹。
由於軍艦島地狹人稠, 所以當時建造了數棟像這樣的高樓層集合住宅。
最吸引我們注目的, 就是展廳中央這座以1/30比例製作的「軍艦島30號樓」模型, 從上面還可以看到建築物內裏的間隔設計。
旁邊有一些曾經在30號樓生活的幾位人士訪談影片資料, 可以進一步體會島民的生活。
另一邊的展覽, 還從多方面解説了瀕臨倒塌的軍艦島的現狀與保存計劃課題。
包括細緻展現了曾是島上體育館的71號樓, 由於受強風和激浪影響倒塌前至現今的模型。
當時島上實際使用的物品也掛在這個牆上, 而這艘1/30比例製作「夕顏丸」貨客船模型, 是當年島民來往長崎市的主要交通工具, 昔日運行了75年之久。
展覽館內主樓梯設計, 亦來自昔日的建築物樓梯樣式呢!
4/F展覽館
來到這展覽館頂層, 首先看到的就是再現端島銀座附近的陡坡台階「地獄台階」的場景。原來這是將2017年在東京上演的舞台劇——笨蛋系列～「端島/軍艦島篇」～中所使用的舞台原封不動地搬移過來。
從陡坡台階走上去, 就再現了深受島民喜愛的「端島神社」, 這亦是建在軍艦島高處的神社, 是昔日保佑端島煤礦坑內安全的守護神。
另外亦有房間佈置得十分有趣!
透過很卡通化的軍艦島藝術展品, 介紹昔日島上居民的生活。
也有展出各式軍艦島舊相片及舊用具等。
而全間展覽館最精彩最重要的, 就是這間VR體驗館, 用虛擬實境（VR）與混合實境（MR）重現軍艦島上的建築。
通過戴上VR眼鏡, 可以讓我們身歷其境虛擬登陸2021年時軍艦島沒有對外開放的癈棄建築物住宅內部面貌, 感受登島氛圍。
大約1小時的參觀走完整間博物館, 這裏以科技影像等呈現了軍艦島內許多別處看不見的珍貴風景, 雖然門票也不算平, 但也是值得一看的。
グラバ－通り (大浦天主教堂商店街)
在長崎市電「大浦天主堂」站附近, 有一條往小山坡上走由石板鋪成,的道路, 這就是「グラバ－通り」(哥拉巴街), 又或通常稱為「大浦天主教堂商店街」。
商店販賣的都是各式各樣長崎美食的手信禮品土產, 尤其幾個長崎蛋糕主要品牌也有其分店在這裏。
沿途的商店街建築多以日式洋風為主, 大約走5分鐘路程就會抵達「大浦天主堂」這個長崎巿著名景點。
大浦天主堂+博物館
https://nagasaki-oura-church.jp/
商店街盡頭就是長崎巿著名的旅遊景點「大浦天主堂」, 建於1865年，是日本結束鎖國後首批建造的教堂之一, 也是現存最古老的天主教堂。
這間教堂在2018年以「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産(長崎和天草地區的潛伏天主教徒相關遺產)」入選世界文化遺產。
要參觀教堂, 必須要登上這陡陡的階梯上去, 而這部份就需要購票才能進去,
我們則在近樓梯腳旁邊購買入場券, 不過其實不少遊客都因參觀這間教堂要付入場費而卻步, 只在門口拍照打咭就離開了。
憑門票不單可以參觀教堂, 還可以一併參觀教堂旁邊, 並於2018年開設的「大浦天主堂天主教博物館」（大浦天主堂キリシタン博物館）。
走上階梯, 面前的天主堂是哥德式建築, 入口處有一尊高大潔白的聖母像, 這是1867年由法國致贈給日本, 為了紀念曾經在這裏發生的「信徒發現」事件。
最早的「大浦天主堂」是木造建築物, 不過在1875年天主堂大規模的改建,外牆改為磚砌, 整個建築風格轉變為哥德式建築, 是九州最早的磚造建築物。
「大浦天主堂」前的廣場有多座雕像和紀念碑, 最大的一幅就是繪製當年「信徒發現」的壁畫, 1865年「大浦天主堂」落成後, 長崎浦上的居民來訪向神父表明自己是潛藏天主教徒。
教宗若望保祿二世在1981年訪問日本時, 也造訪了「大浦天主堂」, 所以這裡也立有一尊他的銅像。
廣場這張長椅十分有趣呢~
大浦天主堂キリシタン博物館 (大浦天主堂天主教博物館)
https://christian-museum.jp/permanent-exhibition
大浦天主堂旁的兩座古蹟建築物「旧羅典神学校(舊羅典神學校)」及「旧長崎大司教館(舊長崎大司教館)」
在2018年這兩座古蹟建築物設置了「大浦天主堂天主教博物館」, 不過館內嚴禁拍攝。
展示基督教和天主教傳入日本的過程, 以及禁教和「信徒發現」的歷史。
離開時逛一下博物館及天主堂兩間店舖, 主要售賣天主教書籍、物品及紀念品。
從教堂正門沿路步行一兩分鐘, 就到達我們下一個重點參觀景點「哥拉巴公園」。
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